高鐵的票務問題，看看比較專業的討論吧

79分

41樓

個人積分：79分

文章編號：2155043

我想上面有些大大們好像都搞錯了重點吧！
現在任何新出現東西的設計都要使用者導向而非設計者導向的吧，
如果任何一項物品或設計要使用者去學習如何使用，犯錯就懲罰！
那你覺得這個物品或設計會被接受或歡迎嗎？

而且每一項設計應該都要有容錯與防呆設計，就如同現在的電子產品，
那一項新的設計不是有防呆與便利使用者的設計？
更何況高鐵是設計給大眾使用的(如果它標榜著只准高科技與高知識與高道德之人使用就可以)

台灣的高鐵非全球第一個系統吧，有很多其他國家可供參考與借鏡的地方吧！
更何況台灣自己還有台鐵所經歷的各種情境可供參考，但是設計出來的東西呢？

不要每次出了問題都只和最慘的比較，那不會有所改進的，乾脆和沒有高鐵的國家去比吧，
那一定都贏呢！！

webberlo

68分

42樓

webberlo

個人積分：68分

文章編號：2155069

怎麼會有人把軟體設計的良窳扯到道德問題呢？
那是不是連票也不用驗了，直接心證投幣好了

網路上專業高手很多，搞不清問題的人可也真不少

dodo4667

17分

43樓

dodo4667

個人積分：17分

文章編號：2155089

john_chang wrote:

坐車就是要買票，系統有問題是廠商的問題，但是廠商系統寫錯不代表規則就改變...(恕刪)

可是照這個邏輯, 高鐵的所有問題都不是問題囉 !!
反正外包出去的東西都他們都不需要再負責了 ,

如果所有的USER都是有經過高鐵乘車的教育訓練看過高鐵所有文件 ,
那當然沒話說 ,
問題是並沒有 ,
不然捷運電扶梯夾傷人 , 大眾會認為捷運公司不該負責 ,
要怪她自己沒站穩.....

tommyfly

46分

44樓

tommyfly

個人積分：46分

文章編號：2155181

以下是我自己的小小心得..猜的啦!!
1.第一天買一張票要等超久，造成一堆人排隊.
原因:資料庫Lock起來太久.造成其他人要購票必須要等到資料庫UnLock.一直在想他的資料庫跑哪一套?SQL語法如何下?看起來好像是Table Lock不是row Lock.
2.第二天就把UnLock功能取消掉.加快購票速度.結果一堆人買到重複劃位的票.
原因:資料沒有Lock,所以同時會有多人購買到同一座位的問題發生.

以上是我小小的見解..純屬猜測.如有雷同.純屬意外!!!...>_<

klpp

192分

45樓

klpp

個人積分：192分

文章編號：2155226

因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!

台北風

138分

46樓

台北風

個人積分：138分

文章編號：2155332

這讓我想到～

之前有提款機多吐出錢來

那個人也是把他拿走～，但這並沒有被說成偷竊

銀行也只能進行追討多吐出的錢來

既然系統都已經放行了，一切都要系統負責，不然要用那個系統作啥～～

y2hxp

739分

47樓

y2hxp

個人積分：739分

文章編號：2155348

今天我買了到高雄車票，明日回程
但我今日進高鐵時，用了回程車票，但系統沒有阻擋我
而我到高雄後拿回程車票出去，卻發現被擋了
才知自己原來都用錯車票了，
那我是不是應該要被罰錢

絕有些人的回覆才是搞錯重點，不先把系統的問題改善，
先把過錯怪到別人身上，為何不感謝記者，
因他幫忙找到了一個bug

SSALEX

93分

48樓

SSALEX

個人積分：93分

文章編號：2155420

系統開發出來就是要預防一切意外狀況..不管是不是故意還是無意的...

這全台灣焦點的系統..本就該禁的起別人惡搞...

撇清當機責任連連凸槌殷琪道歉
林上祚/台北報導、林欣儀/中縣報導

負責台灣高鐵售票系統建置的國內廠商神x電腦表示，神x只負責高鐵售票系統現金購票系統，整個系統「定義、條件」都根據高鐵開出的要求，售票系統發生當機，責任不應由神x承擔。

看這個就覺的好笑...高鐡官員如果真懂系統..何必要發包給你神X咧..

神X不用負責..難道全民來負責丫...

有開發系統經驗的大大..應該都有遇過不清楚自己要什麼的人吧...

這時系統設計者..第一門課..訪談的功力就很重要吧..

如果人家要什麼就照本宣科的做..要SA,SD幹嘛..找個學生來Programming 就好了丫..

又便宜..又好用...

CIMM 3 都不能為高鐡系統安全和穩定背書了...
那攸關身家安全,國內外沒人敢背書的那些硬體安全認證..
只憑幾個官員在那信心喊話"安全無虞".....
真出事了..了不起只是下台..換個官做而已.. orz

CCTsao

24分

49樓

CCTsao

個人積分：24分

文章編號：2155434

klpp wrote:
很多網友都會混亂討論...(恕刪)

我也覺得你在混淆重點, 目前是試營運, 以試營運來看, 就是要找出不合理的地方..

但是高鐵這次的不合理也太多了.. 多到不應該在試營運階段出現, 應該是 SIT 或 Unit Test就應該測完的東西..

借你一句話來說

"錯了就錯了, 不必要把重點說是記者在找碴"

另外..

CMMI得確不是要讓你的軟體功能變好.. 但是他是要讓你的軟體功能變正確..

要說明就不要只提不對的地方, 要把對的也說出來..