不知道樓主自己本身有沒有開過200匹馬力以上的車?
還是只有開過50匹馬力的MATIZ?

就拿我自己來說好了
在買日蝕GST之前我是開LANCER的
日蝕GST 2000CC但是 原廠渦輪增壓打1.2公斤的加持 250匹左右吧(若是自然進氣的車大約也是要3000cc左右才有這樣的馬力)
LANCER 1600CC原廠 100多匹
LANCER偶爾還會去開

不過開過馬力比他超過一倍以上的日蝕以後
再來開LANCER就感覺力不從心
甚至不敢超別人的車
我開日蝕是沒有去拼極速
但是光是那個超車的快;狠;穩的那種感覺就是有差的了
那種當你決定要超前面的車
只要稍微補一下油門 方向盤輕輕的稍微轉一下
就能很平穩很貼地的剪過去了
但是再回來開LANCER
疑?怎麼踩下去還沒反應?
疑?這樣子真的超的過去嗎?
超車當中車身還左搖右晃好像要翻車一般
很驚險的超車...

另外
曾經坐過朋友的TERCEL1.3上國道苗栗上波路段
才兩個人而已
就感覺車子好像爬的很吃力
上不去了
然後開自己的車
再經過那個路段
根本沒有那種感覺
一樣跟平地一樣很平順的爬上去

所以光是日蝕這種平民的跑車
感覺就差那麼多了
若是真的開法拉利,藍保堅尼...
限速之前會沒差嗎?
差別可多了...
Q123022 wrote:
時速110KM/hr...(恕刪)


Matiz 800C.C 在 時速110KM/hr 時,轉速大約是4000轉 ,相對之下轉速較高會比較耗油一點 ,不過我的 Matiz 對我來說還是一部好車。
kanghsing wrote:
這很難說等你買過就知...(恕刪)



說得太好了 ............佩服 這麼深入淺出 的形容
scdgvrdgdgrfgwfwfdegrgthyjwsrwqESFRHYTJERYHRDGRG
Shen_Zhu_Jiang wrote:
蠻多大大都離題了我指...(恕刪)



差別在小車車比較喘. 喘~~~~~

Shen_Zhu_Jiang wrote:
相信Mobile01...(恕刪)


你的觀念比較實際 所以你會有這些想法

但是有錢人的想法會是這樣嗎@@" 所以摟...

應該幾乎買那些百萬千萬跑車的人 幾乎都是別人的目光 炫燿的吧!(不要揍我@@")

不過還是有些人是享受那些手工打造或是品質上的優異吧!
在樓主設定的框格下~S600 RS6 SLR 蠻牛 烈馬等,
當然是殺雞用牛刀,
不過這些牛刀本來就不是設計出來殺雞的,這不過是基本功能而已。

這不就像是去討論買20元的吐司麵包跟60元的便當不也一樣能吃飽,為何要多花40元?



對我來講也是,還不都只是“車子”而已,但,只是需求不同而已。

但往另一個方向想,你為什麼要買某某品牌的電器?

你為什麼要買某某品牌的機車,汽車?

你不去住貧民窟,住市區幹嘛,還不都是住。

因為?

“需求不同”

配備跟外觀外,又多了很多東西別人需要的東西

穩定性,安全性,拉風性,虛榮感,或就是要最大的等等

你無所需,無所求的,並不代表每個人都要跟你一樣吧。


真的無法體會的話,改天自己去租一台,一個禮拜或一個月

在回去Martiz開看看,你就會體會大排氣量不只等於速度而已。
jovi0001 wrote:
一樣都是女人 家裡的和林志玲睡一覺後感覺就是不一樣


真的嗎?你怎麼知道?

Shen_Zhu_Jiang wrote:
大排氣量車子除了豪華的配備和外觀外還剩什麼呢??...(恕刪)



其實除了上面大家所說的以外,我想讓大排氣量車子與小CC數的車子來個正面撞擊,你會發現大排氣量車子還多出了安全
這世界很多東西都是為了"爽" "快"二字打轉

並且"爽""快"是可以論斤論兩喊價的

迷思在版主身上吧,並不在這些用品
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