「後驅」到底有什麼魅力?

I.S.H

87分

41樓

I.S.H

個人積分：87分

文章編號：35396203

神咲七海 wrote:
>>這台...(恕刪)

TURBO 那應該不是SUNNY了吧是說SUNNY很經典欸~

hungyuwang

64分

42樓

hungyuwang

個人積分：64分

文章編號：35396249

沒開過後驅車
想問一下，以常識來看，後驅的車在高速過灣或高速公路切換車道時
是不是失控機率比前驅大?

iPad小豬租租租

129分

43樓

iPad小豬租租租

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神咲七海 wrote:
最近的住附近的小孩開...(恕刪)

過彎樂趣稍多，國外電影開車轉彎撇車身畫面不知道是不是以後驅居多

c1026yz

animatrix

239分

44樓

animatrix

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文章編號：35396435

因為大部分的車現在都是前驅車，後驅車相對比較少
所以就會造就一些人對於後驅車的....幻想

幻想自己換一台後驅車就會變賽車手之類的
幻想開了後驅車就可以輕鬆甩尾過彎了

其實我也是這一類的人
因為我對四軀車也是有一點幻想

突然想起以前的一篇著名文章
在英國倫敦的Harrods百貨公司附近到處都是超跑的狀況下
前驅、後軀、BMW、Benz、Audi啥的根本都不重要

頂級綠茶

193分

45樓

頂級綠茶

個人積分：193分

文章編號：35396444

神咲七海 wrote:
最近的住附近的小孩開...(恕刪)

後驅有比較省油嗎？
上星期去試乘x1
業務跟我說
後驅比較省油
請問現在後驅下雨天開高速工路比較會打滑嗎？

ROYCE-YU

67分

46樓

ROYCE-YU

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文章編號：35396460

真正上路,在一般道路上你只會感覺到迴轉半徑小很多而已

cck0422

7分

47樓

cck0422

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下雨天我是不知道啦

但是下雪天後驅車肯定很恐怖

harry9378

32分

48樓

harry9378

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當你開過山路你就會覺得後驅會比前驅安全多了‧‧‧

我這樣說好了，我寧可轉向過度也不願轉向不足，當你在山路打滑時，你還有機會反打方向盤去控制方向

前驅車則是連反打的機會都沒有，直接推頭出去，要是沒有護欄的話‧‧‧‧早掉下山了

一般道路也是如此，前驅危險性在高速下比後驅還更危險

至於省油與否‧‧‧其實理論上前驅會比較省油

你想想，後驅多了一跟傳動軸，除了增加成本外還有動力的損耗

假設3檔動力為1:1的情況下，後驅會因為多了跟傳動軸輸出上會比前驅還要來的小

ISBN : 9789862769713

Myalegon

188分

49樓

Myalegon

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文章編號：35396762

在安全駕駛的狀況下保持不過快的速度過彎或行進

前驅後驅都不會翻也不會打滑

那為何要開到會翻會打滑再來說前驅比較好或是後驅比較好

沒事找事做嗎?

我開著200P的前驅車在有雪的山路地段連續跑了半天

地上的雪到傍晚都已經結塊會打滑了, 前擋的清洗噴水裝置都噴不出水結霜了

這種路況我也是平安到家.........

重點應該不是前後驅的問題而已.... 我的輪胎還是夏季的半熱熔胎......

yenchee

124分

50樓

yenchee

個人積分：124分

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harry9378 wrote:
我這樣說好了，我寧可轉向過度也不願轉向不足，當你在山路打滑時，你還有機會反打方向盤去控制方向
前驅車則是連反打的機會都沒有，直接推頭出去，要是沒有護欄的話‧‧‧‧早掉下山了

你是開GT5嗎? 真實情況下, 前驅推太大煞車減速就好了
幹麻一直開出去? 後驅反打甩尾有那麼簡單就好了
真的甩起來連前輪抓地力都沒有的時候, 不要說反打
打180度都沒用, 一樣直直甩出去

「後驅」到底有什麼魅力?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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