討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

1205分

樓主

個人積分：1205分

文章編號：35387858

「後驅」到底有什麼魅力?

最近的住附近的小孩開始聊到Toyota TF86 與 Subaru BRZ後驅多好多棒...
後驅車因驅動方式與車輛配重上，有極高的駕駛性能與路感....
都還沒上市的車種，好像講的自己有開過

但現實生活上
我開老車 turbo+無ESP+後驅，卻害怕的要命
害怕哪天在下雨的高速公路上突然發生SPIN卻救不回來...

所以在實際生活用車上，後驅到底有什魅力?

---------------------------------------------------------------
更新

不是貨車，只是V開頭的四門轎車

2012-04-23 23:02 #1

文章關鍵字

魅力

s90711

518分

2樓

個人積分：518分

文章編號：35388497

後驅有後驅的魅力

前驅有前驅的好處...

你跟一群沒開過後驅只玩過遊戲開後驅甩尾的小屁孩計較啥~~

而且又不是後驅車都有極高的駕駛性能與路感....

請去辜狗一下你的問題應該都解決了!!

19分

3樓

個人積分：19分

文章編號：35388804

神咲七海 wrote:
最近的住附近的小孩開...(恕刪)

我開過中華出的雙門後驅車

老實說
正常開
前後驅是一樣的

tifiosi

202分

4樓

個人積分：202分

文章編號：35389196

我開SMART
差別最大就是加速出彎的時候
加速→重心轉移到後方→增加後輪巡跡性→更穩定的加速
前驅車這樣一路推頭推出去跟後驅穩穩的巡跡推出去感覺是差很多的
我想，在轉彎過程當中的安心感是截然不同的

但是話又說回來
道路駕駛很少要這種加速出彎
所以能夠體會到這個差別的人也不是太多
的確，在實際生活用途上，後驅的魅力真的不大

其實根本上
這些著重於轉彎性能的設計
比方說比較高的車體扭轉剛性，高性能的雙A臂懸吊，多連桿懸吊等等
實際生活用途上也不具有太多魅力

但是只要嘗過一次這種人車一體的感覺...那種車子完全能隨心所欲安心操控的感覺...
就再也回不去了

195分

5樓

個人積分：195分

文章編號：35389644

你去開一趟GO-KART
就會知道後驅車迷人的地方....

wen ten

33分

6樓

個人積分：33分

文章編號：35389689

我家有輛...雙門手排硬底子輕量化的後驅車

不過高速過彎非常刺激挖鼻孔

挖鼻孔

1分

7樓

個人積分：1分

文章編號：35389742

這台是得利卡嗎??

補字補字

神咲七海 wrote:
最近的住附近的小孩開...(恕刪)

11分

8樓

個人積分：11分

文章編號：35389856

神咲七海 wrote:
最近的住附近的小孩開...(恕刪)

TF86？

題外話，後驅的車，出彎的循跡性比較完整，
因為動體力學的概念，還有一堆雜七雜八連我都沒聽過的理論。

但是，一般代步，市區穿梭，前驅還是有他的魅力啦。]
尤其山路。

26分

9樓

個人積分：26分

文章編號：35390014

後驅的車，出彎的循跡性比較完整....
但太彎太快還是側傾吧!

19分

10樓

個人積分：19分

文章編號：35390060

wen ten wrote:
我家有輛...雙門 ...(恕刪)

同樣是中華的?

1
2
3
4
5
20

小惡魔廣編特輯

最新型態的電腦椅月付不用千元？！OSIM 天王工學椅實測，開箱「懂按摩」的人體工學椅

[10月] Mobile01會員獨享丨把最新的 Apple Watch Series 11 戴回家！

Samsung Galaxy Tab S11 Ultra 輕薄AI旗艦平板｜帶來S Pen 全新進化，效率與生產力雙滿點！

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!