Made in Germany wrote:今天去裝了etag了...(恕刪) 真的是無言, 本想很單純的貼在擋風玻璃處即可,想不到要指定位置. 話說回來, 電子標簽有那麼笨嗎? 一訂藥在特定指定位置才感應的到? 我絕對不能認銅電子標籤那麼笨,遠通你也太小看他了吧. 徐董不是說要停止任何對台的投資嗎??為了etag搞的車主抱怨連連,真是太草率了,難道提供民眾安裝之前沒有做過任何的測試嗎???配套措施呢??
joelandtw wrote:不知道如果被洗車機洗壞了,日晒雨淋壞了算誰的?如果算消費者的,那真的有便宜到嗎?沒記錯的話,一張好像是250...(恕刪) 重貼免不免費我覺得還好, 麻煩的是要多跑一趟, 還要直營才能用萬一直營離家遠, 手續又花時間, 省這250元...代價太高
我上班的公司之前在車輛進出管制時就是用RFID啊!公司做成一張通行證樣式(薄薄的一張卡紙上面印些車主資料),可以放在車內擋風玻璃下,每天上下班都可以"正常"感應喔!上班時會顯示你的車牌號碼、時間及自動開啟閘門,下班時是自動開啟閘門!是被動式的(不用電池),另外識別證也是用被動式RFID但功率很小,必須貼近感應器才會成功!記得沒錯的話,裕隆汽車、惠普...等大廠很多就是用RFID當控管的!RFID目前的問題還是在隱私上無法徹底解決!所以遠通的這個應該是跟NCC說的影響頻率而不敢用太大功率嗎??還有,遠通這個不知有沒有洩漏隱私的疑慮(晶片內總有一些車主相關資料吧)??帶著貓騎車 wrote:看一下RFID的特性...(恕刪)
我還沒去貼,還在觀望,不過,有個想法提出來討論可行性,請各位版大指教把etag(非大燈型的)貼在投影片的透明膠片上,再將透明膠片裁適合大小用吸盤吸附在廠商指定的前檔位置,如此一來,要上高速公路再拿出來吸上前檔,不上高速公路時就可取下,以上報告