大家買車建議注重多氣囊

孤鴻海上來

85分

41樓

孤鴻海上來

個人積分：85分

文章編號：38070727

SongLin4756 wrote:
最近家人的朋友車禍全家二死二重傷
該車僅有單或雙安
經此事件後我立刻改考慮多安全氣囊及主動被動安全性能
可惜國產主流車多只有雙安，主動安全性亦不足
人命不重要嗎

應該優先建議機車要裝氣囊吧
人命不重要嗎?

尼斯

147分

42樓

尼斯

個人積分：147分

文章編號：38070762

SongLin4756 wrote:
最近家人的朋友車禍全家二死二重傷
該車僅有單或雙安
經此事件後我立刻改考慮多安全氣囊及主動被動安全性能
可惜國產主流車多只有雙安，主動安全性亦不足
人命不重要嗎...(恕刪)

在談配備多氣囊前先問是什麼車?

車體剛性不足再多氣囊也只是裝飾

battery0922

397分

43樓

battery0922

個人積分：397分

文章編號：38070818

SongLin4756 wrote:
最近家人的朋友車禍全...(恕刪)

還要有防滾架/底盤強化蓋板/桶椅/5點安全帶

5320OL

0分

44樓

5320OL

個人積分：0分

文章編號：38071133

您指的是國道6號的車禍這件事吧

受傷的人也曾經和我同事過

聽到消息也很震驚

剛好要換車

所以決定一定要有ESP+6安

masks

125分

45樓

masks

個人積分：125分

文章編號：38071172

不能同意你更多了。
今年一月份在高速公路被撞，前方隧道有車禍，我是安全停下的最後一台。
但是我後面的車沒保持安全車距，約90公里時速直接撞上來。
安全帶是最重要的，藤鞭效應沒出現在我脖子上。
後車車頭全毀潰縮50％，車上雙氣囊都爆開了。車上三人都有安全帶保護人員都平安。
財去人平安。
修復費用我的車尾箱復原，車頭撞前車部分共30萬。
後車修復約50萬。
所以保持安全車距／安全帶／運氣是非常重要的。
我安全駕駛但是意外還是發生。買車還是安全第一。
不要等到最後要一秒才來擔心車上人員安全。
以上分享給大家。