為什麼有些車子的儀表要放在正中間呢?

gasr12

5分

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gasr12

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geog wrote:
放在中間通常位置也會提出，駕駛人開車時可以用眼睛餘光就可以看到車速等基本資料，習慣後就會了解，那時再開傳統式的時候，就能知道差在那裡
(恕刪)

不知道那些最講究駕駛人體工學的賽車中，有多少是採用這樣的設計？

cynic

32分

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cynic

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文章編號：2476271

應該是給我媽媽或我女友看的.............
a...你時速好像超過了喔!!
混蛋~~你再開快一點沒關係!!

我要當個毫笅孩!!

feng

534分

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feng

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文章編號：2476372

gasr12 wrote:
不知道那些最講究駕駛人體工學的賽車中，有多少是採用這樣的設計？(
恕刪)

問題+1

這樣說來一些超跑更應該用此設計動不動都破300km/hr的,但為何沒有用?
Lexus 和 Infiniti 為何沒中置?

wen023197

23分

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wen023197

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feng wrote:
問題+1這樣說來一些...(恕刪)

前面已提過,BMW Z8就是中置儀表
別告訴我是為了省成本

小峰

0分

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小峰

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說個跟主題有點相關的...為了安全的另一個裝置。

其實，開過了nissan的車後，個人覺得就那個HUD(抬頭顯示器)就夠實用了！
因為，不管儀表板是設置在駕駛正前方或中央，最常看的就是行車速度，
而HUD用習慣後，真正能感受它帶來的便利及安全性。

但是！我發現二個情況下，HUD的顯示會不明顯，還是得看指針，
一個是正對著太陽時，另一個情況是下大雨時~~
但，多了這個裝置，的確是方便~~

而儀表板設置在中央，我剛好有機會開了一陣子，不太能習慣...

feng

534分

46樓

feng

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wen023197 wrote:
前面已提過,BMW ...(恕刪)

恩恩,瞭解.
但z8 2003 6月停產至今幾年了,反而現新出的z4 m5 m6 都不是中置?
bmw有多少是採用這樣的設計？

guguwang

126分

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guguwang

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老婆 Hundai 的 Matrix 也是放在中間喔。
我覺得還不錯。改開自己的Camry 也還好，不會不習慣。
不過，讓駕駛座寬大許多到是真的。

junyi

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junyi

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不過如果是手排車需要看轉速表的話,置中的儀表版不知道會不會太遠了點?

greenchiawei

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greenchiawei

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sammy98 wrote:
我一直覺得是廠商偷懶...(恕刪)

其實儀錶放不放中間跟左右駕真的一點關係也沒有！為啥？因為"拉機幫"就是會相反，儀錶很少有左右駕的問頭！
例如我們台灣的civic改type-r日規儀錶，一樣上去呀！或是evo右改左，拉機幫改左駕儀錶也是用右駕的，所以囉應該不是為了省錢吧！

ysc_kyy

2519分

50樓

ysc_kyy

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文章編號：2477306

中置儀表還有個優點，就是不管手握方向盤任何位置或方向盤打任何角度都不會遮到儀表板，
對於行駛連續彎路時很好用，當然減少視線偏移角度是主要的優點。

若說是節省開模費用根本不可能，以toyota中置儀表車款來說並不是直接向著正後方，
而是向駕駛座偏轉些角度以便與駕駛視線成垂直，加上方向機柱與手套廂位置考量，中控
台左右駕根本不可能共用！

個人有部previa開了四年多，從一開始就很適應啊並不會覺得太奇怪。

為什麼有些車子的儀表要放在正中間呢?

小惡魔新聞台

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