德安訂的愛快羅蜜歐價格..會不會太..

shock-q wrote:
德安老板在記者會上說...(恕刪)



呈現喔那就慢慢等吧呵........來猜一下他要代理多久好了

當車廠品牌形象沒打好時...就以高價來代表它是高級的...是會吃虧的

那麼多例子給德安看了還在......

如裕通代理的opel .凱迪拉克.雷諾..............

協合...飛雅特...反正就是一堆訂一大堆天價以為過還水就....值那價錢

往往換年度時才大拍賣.......我都不信那些是賠錢換現金.............明明價錢可以這麼低為什麼當初還訂這麼高

不老實


不要再罵了!
不要再酸了!
這樣沒有網友敢PO文上來喔,
你問PO啥?
這台車阿!貴得沒道理,不過還是可以欣賞啦!
敗就敗,人生的目的就是敗到最高點,不過要先賺錢才能花錢喔!
這應該又是一個“skoda"的翻版

不過得安應該沒有王老闆來的有耗的實力吧?

想要來個出其不意的高定價,就可以把品牌價值帶上來

想要賣的跟雙B一樣的價錢

那我想都不用想也會選德國雙B

不過各車友不用擔心

君不見之前價錢硬的要命的"skoda"

現在到展示中心隨便問一下定價都直接打八折

不用多久,愛快也會有outlet出清摟!!!!!



我想起多年前我朋友的爸爸發生過的真實事件:
話說這位爸爸年輕的時候,第一志願就是要擁有一台紅色的愛快羅密歐。
也許小時候保時捷太少了吧,紅色的愛快,的確是街上非常非常拉風的座駕。
他非常努力地工作,日復一日地,隨著年齡的增長,他也結婚成家,
但他沒有忘記當初的夢想,有夢最美,築夢踏實,是這位敗家前輩的寫照。
愛快羅密歐的錢,就這樣一點一滴地慢慢累積...........
這一天終於來了,這位努力不懈,一步一腳印的敗家前輩,累積到了能買愛快羅密歐的金額。
他在代理商那,終於看到了那台只要他點頭,就能開回家圓夢的逸品。
這時他突然發現,自已的年紀,已經不再是那個適合開著紅色愛快的追風少年了......
最後他買了toyota回家。
我還記得多年前我聽到這個故事時哈哈大笑,
現在成家了,回想起來卻是笑中有淚.......
物以稀為貴嘛~

代理商就是不要愛快賣的太好!

大家要了解他的苦心啊....
人生一定要這麼苦嗎?
還有,如果年度銷售目標是200台,然後又說訂單都已經滿了,那那目標200台是說好玩的嘛??就說已經接了200台訂單就好了,而且,通常車沒到,就算車到了車主還是可以退單阿,這實在是怎麼說都很奇怪!

基本上,拿到代理權,並維持代理權的基本quota是200台,那代理商的策略一定是在200台quota之下,以最精簡的展示點,人事成本,維修保養廠,後勤備料...來達成目標。

賣便宜了,可是每台售車毛利 x 總台數 (200)不增反減,再怎麼算也不會賺錢;況且賣多了,基本營業開銷也必須增加,反而更難達成損益兩平。

基本上,各位都是消費者,無須替代理商太過擔心。嫌他家定價貴,自有別家的車可選擇;不用太煩惱。
my407sw wrote:
認識 01 粉久了,...(恕刪)維修少、中古價差、空間小,單憑操控及品味無法喚醒銷售量
看看 407 就知道了。,...(恕刪)


本日最中肯!!!!

年紀越大.夢想越遠.....
不過,套個最近常見的名詞"M型社會". 想想也就不是那麼奇怪了.
現在的生活真的是越來越2極,什麼東西都是好的只會越來越貴,便宜的越來越糟.
物美價廉?中庸?.......在幾年可能想都不用想了
想起那當年報價182萬元還殘缺不全的EVO VIII~~
中華汽車卻堅信:熟悉EVO的車迷都知道,只有內行的人,才懂得其中的珍貴。
mobile 01中財力雄厚者大有人在,叫他們代理Dodge ViperˋAcura TSX把德安幹掉不就得了。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!