物理學來看:開車去撞硬物和兩車對撞哪種事故傷害比較大?

從boundary condition來看
撞水泥柱
跟兩輛identical的車互撞是一樣的

水泥柱質量>>車子質量
所以在撞擊過程中幾乎不動
意思是說
車子施給他多少力
水泥柱都會產生一樣大的力反推給車子
這就好像跟另外一台速度、質量相同的車子互撞一樣
兩邊的施力完全相同

這個道理就像繩波的反射波相位(phase)一樣
將由boundary condition決定
如果繩子黏在固定端點上(如同水泥柱)
射入一波動
觀察反射波的行為
會發現
結果就如同一個振幅為負,但波形相同的"假想波"(如同另一台質量、速度一樣的車子,由另一頭撞過來)
反方向由端點傳回一般

當然這只是簡化的model...
水泥柱不是剛體,會變形,
車子的材質與水泥柱不同
撞擊的過程還有擠壓、形變、破碎等現象
當然也不會有兩台identical的車子
撞擊的過程自然不會對稱

在太空中或無重力,兩個相同質量、大小的物體對撞。

一靜一動相撞的狀況下撞擊力大 ? 還是 兩個皆為動的狀況下互撞撞擊力大。
時速300KM的高鐵第一車廂的蚊子

飛在半空中(與車廂無接觸)

為什麼還可以自由在車廂內飛來飛去?

而不是直接移動撞到最後一節車廂~~!

不是地心引力的關係




是空氣阻力(摩擦力)

空氣也是有重量也有體積

在時速300KM時

車廂內的空氣被包覆

這包空氣也以300KM往前移動

蚊子靠著翅膀拍動空氣

產生浮力

飛來飛去



當車廂有玻璃破裂時

運氣不好的蚊子

就隨氣流被帶出去了



這跟我們在飛機上的情形一樣的...




我的相簿 http://album.blog.yam.com/slipper007
神劍闖江湖 wrote:
當然不對,因為有地心...(恕刪)

根本就不是這樣...

動者恆動 靜者恆靜 和 相對運動 是主因
神劍闖江湖 wrote:
沒錯啊,你坐在車頂沒動,但你不會因為火車開動最後掉下火車
對外面的人來說,你是以火車速度移動
但你本身真正速度其實是0


這就是你坐高鐵往外丟西瓜,西瓜時速不可能一樣300KM的道理




請重修國中物理.
神劍闖江湖 wrote:
當然不對,因為有地心...(恕刪)


這是因為"慣性"吧 ???

牛頓第二運動定律(還是第三???)

靜者恆靜 動者恆作等速運動...


連我指考物理只拿24分的都知道...

建議您去翻翻國中理化課本唷...
裡面有很詳盡的解說
zoffytaiwan wrote:
說是離題也沒錯,只是...(恕刪)

亂入一下...物理學來說,沒有地心引力這種力...
就一句話

能量守衡而已

碰撞前的能量要=碰撞後的能量

碰撞前的能量就兩車的動量

碰撞後就兩車變型量跟磨擦力跟碰撞後兩車動量

就這麼簡單..
Rhymer wrote:
從boundary ...(恕刪)


Euro-NCAP對正面撞擊測試的介紹,以下為官網原文請自行連接
http://www.euroncap.com/tests/frontimpact.aspx

簡單的說,單一輛車以時速64KM/H撞水泥牆,來模仿兩台車以各自時速55KM/H正面對撞。
尋人啟事~中沙醫療團眷屬及榮工處眷屬 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=292&t=1023753
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