請問一下,第一次開高速公路,有些問題

我也是因為受傷單眼弱視~3D是什麼我已經不知道了

高速公路上會偏~
應該是經驗不足的關係~
希望能給予您意見

1.多開多練習~樓主只是不習慣微幅調整方向~小心上路即可

2.您會有視覺死角會比常人多一點~這個需要注意一些

3.可以利用半夜比較少人的時候 上高速公路練習

4.加油 您可以的!~


堤外話~樓上一半的人都建議不要上路的好...
嘿~~我想問你們~
如果可以選擇........
你會希望自己身體有殘疾嗎~
你會希望總是依賴著別人過活嗎~

且法規規定~
我們能考到自用小客執照為上限~
這應該毋庸自疑~



有眼疾的朋友若真要繼續上路,

當發生了事故,

就請不要用眼疾當借口。

連正常人開車都會發生沒看到的情況,

更何況你們,尤其路上狀況這麼多。

這可不是開慢就好,

你們真該慶幸自己活在濫發駕照的台灣。

但請愛惜自己的生命也愛惜別人的生命。
同意 一樣意思 填空題 XDDD


_____的朋友若真要繼續上路,

當發生了事故,

就請不要用____當借口。

連正常人開車都會發生沒看到的情況,

更何況你們,尤其路上狀況這麼多。

這可不是開慢就好,

你們真該慶幸自己活在濫發駕照的台灣。

但請愛惜自己的生命也愛惜別人的生命。

kim0821 wrote:
同意 一樣意思 填空...(恕刪)


要不要來調查一下
看看發生重大車禍的
是身體毫無缺陷的人比較多
還是你口中的_____比較多

車禍主因是不遵守交通規則

我從拿到駕照至現在有八年之久了吧
其中四年幾乎上班有一半都需要開車
我也不曾發生車禍
倒是看到不少不守規矩的老是出車禍
Oh 可樂大哥 您誤會我的回覆了

我是回覆給a大的

我也是單眼弱視

目前開車年齡6年
開過麵包車 一般房車
手排自排皆有
我相信
路上會發生狀況
除了車況 還有不守交通規則
還有恍神的居多

絨毛虎鯨 wrote:
想向各位請教:(1)...(恕刪)

我曾經被像您這樣狀況的朋友載上高速公路(事前完全不知情因為平面道路不明顯)
也是因為一直壓線
甚至一台車開兩個車道
差點被一台聯結車擦撞
我幾乎認為當天我就會沒命回家



我不清楚您的情況是否可透過訓練或經驗作校正
畢竟我們周遭朋友再也沒有人敢坐他的車
開高速公路畢竟比平面道路還更需要專注力
我的建議就別上高速公路了吧
因為高速公路在變換車道時需要確認後方與"轉頭"確認車側兩旁死角是否有車輛
在速度極快的情況下
轉頭的時間極短
我只能說不怕一萬只怕萬一
多看看幾個重大事故影片
有很多事故都是外側車輛與內側車輛要同時變換至中間車道所導致
為了您的安全請務必三思再三思


絨毛虎鯨 wrote:
想向各位請教:(1)...(恕刪)


敝人天生右眼弱視,曾換過剛開發出來的人工水晶體也無救,配戴眼鏡也無法矯正右眼;
不過左眼正常,只因國中愛打電動導致近視,因此配戴眼鏡矯正左眼也能正常生活。

從小到大都是單眼視覺,騎車開車十幾年,陸續換購幾部車,沒遇到啥不適應,很自然上手,
需要精密距離感的攝影與影像編輯,精細模型製作,甚至穿針引線也完全無問題。
不過3D電影就真的看不出臨場效果了,這影響不大,頂多不看3D版。

敝人判斷樓主的原因,有可能是汽車的輪胎定位平衡有問題,高速行駛才會發現;
或者方向盤太輕巧,以至於高速行駛會左搖右晃,通常日系車比較常見,
另外開車騎車的視野要放遠,抓方向盤力道也別太緊繃,車輛自然平穩,
駕駛座位與後視鏡也得調整至適合自己的高度與角度,很自然的眼觀四方、耳聽八方。

不過敝人不清楚單眼視覺的個別差異,我的情況也許不能等於其他人的情況。

advantage wrote:
我只想知道為什麼我們...(恕刪)


可以去配副眼鏡~
不然或許可以告訴一下牌照號碼~
大家看到您的時候可以躲遠一點~
樓主過於緊張,加上視力狀況相對不佳,所以才會如此。

將視線放遠,不要緊盯前車或是分隔線就,無論是否弱視,視差過大,偏離車道主因在於開車時視線過於集中車頭前方近距離狀況。

將視線放鬆,放遠,雙手保持方向盤三,九點位置,自然不容易偏移。

我想...你有沒有考慮請一個駕駛幫你開車,這樣對行車安全有很大提昇
絨毛虎鯨 wrote:
想向各位請教:

(...(恕刪)
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