[請教手排魔人]換檔時機(轉速)?

聽聲換檔這是基本的,
可是小弟開過的手排車:
速利 1.5 (駕訓班,84年)
得利卡 (軍中,89~92年)
HINO 10.5T (軍中,90~92年)

92~96買車前:
T4 自排
ESCAPE 2.0 2WD 自排

沒有引擎比C2小聲的車子呀>"<
買了C2以後,
等於一切重頭來,
駕駛習慣、換檔...等等,
所以才會發此問題。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
你的問題 "是不是太早換檔,導致末檔位108km時3000轉的轉速是否太高?"
如果是上面這個問題,已經有很多人重複的一直回答你了。


手排車/自手排車,(原則上)2000轉以後任何轉速都可以換檔,試開過朋友的Golf R32 DSG(自手排)一次。

轉速越高要升檔時油門稍微鬆一下會比較順,反之轉速高時降檔油門補一下也會較順。

參考看看
putin456 wrote:
聽聲換檔這是基本的,...(恕刪)


小弟我比較建議您,
您可以說明一下是以什麼為需求當前提。

如果是以省油為目的,
紅線區的 1/3 轉數 ±200轉會是您比較適當的選擇。
例如您的愛車紅線區為7000轉,您可以在2100~2500轉之間最換檔選擇。
您的愛車沒有標紅線區怎辦?
那就看您愛車最大扭力點轉數的 1/2 ±200轉的區間來進行換檔選擇。

如果您不是以省油為目的,
您可以檔檔都在最大扭力點,也可以在最大馬力點換檔。

以上的選擇不是一定!
主要是依您的車型,小弟我的建議。

真的要省油,
有一個要點非常重要!
那就是:非常柔順的使用油門。

給您參考。

科技,始終來自於『惰』性。
putin456 wrote:
小弟太久沒開手排車了...(恕刪)


你試試一檔拉到斷油然後直接換到五檔...你會發現五檔同樣時速(108公里)轉速還是一樣的
所以跟換檔時機沒有關係....
rd45134513 wrote:
你試試一檔拉到斷油然後直接換到五檔...你會發現五檔同樣時速(108公里)轉速還是一樣的
所以跟換檔時機沒有關係....


"自手排"不能這樣換
正確,自手排無法跳檔換,基本上還是電腦幫你把關,可以當自排開,當手排開時,只能告訴電腦升一檔或降一檔,還有煞車減速它自動幫你降檔

因為不用踩離合器,所以很多女性也可以輕易上手

PUTIN,自己抓感覺吧,有機會去車聚坐一下別人開,我小舅子現在C3自手排也練到換檔完全沒頓挫感,(還有可能是我的自排頓挫已經RUN IN 我的感覺啦),不過我知道有幾位確實已練成啦
George CITROEN N7 2004 銀色
說實在的手排車並沒有統一多少時數、轉速時換檔,其實每部車的變速箱齒輪比不竟相同
又加上個人開車的習慣不竟相同,有人換檔是順順的換,有人偏要拉高轉速有暴衝的快感所以~不竟相同
重要的是你慢慢的去體會引擎的律動,漸漸的到達人車一體時,換檔的時機就自然而然由你的大腦自動控制了
這就是手排車的樂趣,是自排車無法取代的
手排車是人開車、自排車是車載人
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