聽聲換檔這是基本的,可是小弟開過的手排車:速利 1.5 (駕訓班,84年)得利卡 (軍中,89~92年)HINO 10.5T (軍中,90~92年)92~96買車前:T4 自排ESCAPE 2.0 2WD 自排沒有引擎比C2小聲的車子呀>"<買了C2以後,等於一切重頭來,駕駛習慣、換檔...等等,所以才會發此問題。
你的問題 "是不是太早換檔,導致末檔位108km時3000轉的轉速是否太高?"如果是上面這個問題,已經有很多人重複的一直回答你了。手排車/自手排車,(原則上)2000轉以後任何轉速都可以換檔,試開過朋友的Golf R32 DSG(自手排)一次。轉速越高要升檔時油門稍微鬆一下會比較順,反之轉速高時降檔油門補一下也會較順。參考看看
putin456 wrote:聽聲換檔這是基本的,...(恕刪) 小弟我比較建議您,您可以說明一下是以什麼為需求當前提。如果是以省油為目的,紅線區的 1/3 轉數 ±200轉會是您比較適當的選擇。例如您的愛車紅線區為7000轉,您可以在2100~2500轉之間最換檔選擇。您的愛車沒有標紅線區怎辦?那就看您愛車最大扭力點轉數的 1/2 ±200轉的區間來進行換檔選擇。如果您不是以省油為目的,您可以檔檔都在最大扭力點,也可以在最大馬力點換檔。以上的選擇不是一定!主要是依您的車型,小弟我的建議。真的要省油,有一個要點非常重要!那就是:非常柔順的使用油門。給您參考。
正確,自手排無法跳檔換,基本上還是電腦幫你把關,可以當自排開,當手排開時,只能告訴電腦升一檔或降一檔,還有煞車減速它自動幫你降檔因為不用踩離合器,所以很多女性也可以輕易上手PUTIN,自己抓感覺吧,有機會去車聚坐一下別人開,我小舅子現在C3自手排也練到換檔完全沒頓挫感,(還有可能是我的自排頓挫已經RUN IN 我的感覺啦),不過我知道有幾位確實已練成啦
說實在的手排車並沒有統一多少時數、轉速時換檔,其實每部車的變速箱齒輪比不竟相同又加上個人開車的習慣不竟相同,有人換檔是順順的換,有人偏要拉高轉速有暴衝的快感所以~不竟相同重要的是你慢慢的去體會引擎的律動,漸漸的到達人車一體時,換檔的時機就自然而然由你的大腦自動控制了這就是手排車的樂趣,是自排車無法取代的手排車是人開車、自排車是車載人