今天蘋果頭版.. 下坡因使用低速檔 但小弟有些地方不懂 請各位指教一下


skyar61205 wrote:
看了一下專家建議 長下坡時因使用低速檔

小弟的車檔位順序為 P檔 R檔 N檔 D檔 3檔 2檔 1檔


視坡度而定 3檔 or 2檔 or 1檔,可以讓你少踩煞車!
我比較好奇的是教授說煞車踩太多會熄火,那馬路上的路隊長都拼命的踩為什麼不會熄火??

jensn wrote:
+1~現今市售的車輛斜坡邏輯,在下坡時大都是降最高檔位次一檔,在平緩長下坡車速50~60km左右時是還ok,


斜坡邏輯反應不夠快!

skyar61205 wrote:
非常謝謝各位大大的指...(恕刪)

千萬不要上新聞喔!請找會的人帶你跑一趟喔!
就降到不踩油門也不會超過速限那種程度就好。過彎時再補一點煞車降速。


khc7293 wrote:
請問各位前輩小弟最近...(恕刪)

如果是豐田的油電車,有「B」檔可以用,車子會自動使用引擎煞車(檔煞)。
其他家的就用「L」檔

大熊咖啡 wrote:
傳統手排跟自手排就得考慮到掛二檔速度不時引擎比較會抖動乘客會相當不舒服


自手排掛二檔引擎會抖動, 乘客會不舒服?
不要開玩笑了.

三星銀河系 wrote:
去跟南投縣警局申請路權,我倒要來看看一路D檔,彎道前才踩煞車是怎麼個開法??


不要用麻雀的眼光來推導鴻鵠的能力, 不是每輛車都是Toyota.
a1277034 wrote:
我個人是覺得
煞車來令跟碟盤比變速箱便宜
所以在沒有煞車過熱的情況下
不需要用擋煞....
很多人不會用擋煞,變速箱很傷
很多人不會在適當的時候踩煞車
會爆煞車油管...


等知道過熱的時候已經沒救了

d1994830715 K大 wrote:
FOCUS只有P R N D

要怎麼下山XDXDXD

當然是D檔下去啦笑笑笑


只有股煞要注意
股煞太熱會失效

定期保養檢查~煞車來令不足就會叫你換了


你的Focus沒有S 或L? 山寨版喔!
還有, 是"鼓"煞.
而且, 碟煞一樣會過熱失效, 只要熱到煞車油汽化.

如果是 3AT 的車子 (1,2,D), 開山路基本上我都是全程2檔,
例如蘇花公路, 除了進到東澳/南澳/和平等市路段外, 我全程
都是開二檔, 整條蘇花從頭開到尾幾乎全程都不必剎車.

至於你的車要拉到幾檔, 你得自己試試那個感覺. 如果你每個下玻
彎路都是剎車踏不停的話, 那麼就可以再降一下檔試試. 但不要
降太凶 (一次降太低引擎轉速會拉太高, 也不太好)
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