Passat 2.0 TDI 高速公路可以輕鬆破200km/hr

感覺德國一整個就非常有效率欸!!!

台灣喔...算了吧..

一個十字路口綠燈過不到5台車...

allen51008 wrote:
謝謝!說得很中肯01...(恕刪)


哈! 講真的啦! 對於沒看過的鄉民我們也並不會笑說沒有見識(因為等他自己看到才會相信我們不是在唬爛), 大部份會講出自己經驗的也不是要拿來現, 說穿了不過只是把自己看到的"現代事實"分享一下. 讓沒辦法親自去看的人知道現在外面的世界是走到什麼樣的程度.

就以這篇所提到的也不過200, 200真的是沒什麼又不是講300, 若講300我就會覺得比較唬爛, 就像我講的Yaris手排我們都開到160km/hr這根本沒什麼,你人到當地給你一台你也辦得到. 這一切以現今的科技來講真的是很一般般. 只不過不同的是人文條件, 這才是最大阻礙發展的問題.

時間過得很快啦!我前面講的是1997年坐大七, 2004年這老闆就換了 Porsch Carrera 4S, 一開始我還以為該不會是你們那個Peter股東的車吧(我對這股東印象很深,因為有次要從GieBen去Munnich當天來回搞得半死隔天這老兄竟然說,你們怎麼不早說,我有飛機呀! 開飛機過去就好了幹麻開這麼累,我不知道這傢伙這麼有錢真的是讓我嚇了一跳)結果老闆兒子跟我說, 那是我老爸的車啦!三年前他覺得740太慢了就買了這台. 我更好奇問他那你開什麼車?? 這小老闆開Golf R32,那你有改嗎?(台灣改裝很平常嘛!). 他老兄跟我說, 改?? 不用啦! 在我們這裡除了我老爸的車之外沒什麼人尬得贏我的啦! 那時我只覺得, 老弟你也過得太爽了吧!!
開200以上比比皆是,只是你們不知道,不認識,不認同罷了。
台灣就可以體驗了。
不過聽之前德國同學講過

出事的時候,保險公司不賠超過110 KM/hr

不曉得有沒有更新了說

Calmradio wrote:
01 常常有人發幻想...(恕刪)

放開心胸展開視野,才能創造不同的境界
可是照這樣的說法
開200是不是也成為一些開牛馬之類的人的路障了呢

vince0928 wrote:
哈! 講真的啦! 對...(恕刪)


國產小鴨和德國小鴨品質真的差這麼多,好羨慕....

之前開小鴨開到120就覺得好飄好可怕......

有大大可以深入分享一下到底是國產小鴨偷了哪些東西嗎?

雖然其他外在因素也影響很大,可是我想單純看看同樣一款車我們到底是多慘==

allen51008 wrote:
已經許久沒有在01發...(恕刪)


我看過一個網路的影片

當在無限速高速公路內線行駛 遇到前車比自己車還慢的時候 這時候右邊那線是沒有車的

這時候應該從右邊超車?

還是應該減速 等前方內線那台車自己讓道?

答案是影片中那台車減速 等前方的車讓道

我想這在台灣是不可能發生的

一是內線龜速車太多 二是很多人會選擇右方超車 (因為內線龜車很少在讓的)


___喬飛____囧rz___ wrote:
當在無限速高速公路內線行駛 遇到前車比自己車還慢的時候 這時候右邊那線是沒有車的
這時候應該從右邊超車?
還是應該減速 等前方內線那台車自己讓道?


右車超車是嚴重違法的, 正確的做法是打左方向燈等前方讓道
德國的駕駛教育是要隨時留意後方狀況的, 我沒遇過不讓的
大部份的情況是車只要接近自己就讓了, 極少數等一下下也會自己讓道
這個在台灣不知道我有生之年看不看的到

yenchee wrote:
右車超車是嚴重違法的...(恕刪)


話說台灣也才剛剛光復沒幾年

目前台灣人還有很多人都經歷過日據時代

所以你不能要求太多
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