現在才知道.....ETAG利息

xsothis wrote:
大部分人喜歡用? 那怎麼每次過收費站，
看到轉往回數票車道跟零錢車道的車輛數總是比ETC車道多呢? ...(恕刪)

wecotu wrote:
現在才知道.....MOS 卡利息...也被MOS吃掉了
找時間去把卡吃光好了

cs057 wrote:
為了不嘴砲反遠通
請支持只開省道 拒開(罷駛)國道
看徐胖怎麼抽錢

GT0214 wrote:
剛在別樓知道另一項資訊~有那張OK蹦~以後也會取消9折優惠
不裝ETAG上國道還是可以用車牌辨識~事後補繳阿~那我何必把錢放在那裏
利息都賺了~手續費還是照收~優惠還取消~越想越不划算......
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3576417&m=f&r=2&last=46470588...(恕刪)

tenrivers wrote:
那是因為大大你龜在收費車道,排隊車潮還自以為大家都喜歡走人工收費車道
侏不知我們電子收費都爽爽80以上咻 過去
你就被甩在後面了!

twoolin wrote:
"台灣高速公路電子收費系統最初之計畫為政府自行興建及經營，並交由當時仍為公營的中華電信規劃及測試；卻在立法院的決議下，於2002年突然與中華電信解約，終止公辦計畫，改採BOT方式民營。" -- Wikipedia

立法院向來誰獨大？(恕刪)

mickang wrote:
為甚麼外包這涉及到台灣的行政作業問題，因為興建相關設備需要花很多錢，所以需要外包，這個一定是合法的。...(恕刪)

mickang wrote:
為甚麼外包這涉及到台...(恕刪)