冷車啟動，可能會縮缸嗎?

TACKINESS

328分

41樓

TACKINESS

個人積分：328分

文章編號：48518849

yuchun1224 wrote:
這位大大好記性，上個...(恕刪)

建議你檢查分電盤"摳A路" 本田系的分電盤比較容易掛點引擎是滿耐操的

jackiechiu

229分

42樓

jackiechiu

個人積分：229分

文章編號：48519342

yuchun1224 wrote:
就在過年放假前的早上...(恕刪)

我認為技師也不想修
只差跟你表明：賣了或報廢吧，別修了！

堅苦勞工

18分

43樓

堅苦勞工

個人積分：18分

文章編號：48519522

關於轉動汽缸

正常轉動是轉動曲軸前那顆曲軸盤螺絲
藉此觀看汽缸是否有動作

而開紅火起動卻是啟動馬達轉動曲軸後飛輪
若是起動馬達崩齒或飛輪崩齒
那麼曲軸沒被轉動當然也看不到汽缸壓力

因此查看方式應該

1.安裝壓力表開紅火啟動 (依版主所述以測試過)
2.壓力表不拆轉動曲軸盤看有無壓力

話說上半部都拆了 0.0?

上半部是指頂蓋? 汽缸蓋?

芭樂凱

11分

44樓

芭樂凱

個人積分：11分

文章編號：48520635

LYNN519 wrote:
其實你只是main ...(恕刪)

請問大大 relay是繼電器,那main是?

sorry

芭樂凱

11分

45樓

芭樂凱

個人積分：11分

文章編號：48520751

堅苦勞工 wrote:
關於轉動汽缸正常轉動...(恕刪)

啟動馬達齒輪崩齒的可能,可以在開紅火的時候,皮帶有無轉動

有崩齒與和沒崩齒兩著的啟動聲音是可以聽得出差異的!!

有錯請糾正~

k1200020002000

54分

46樓

k1200020002000

個人積分：54分

文章編號：48521050

活塞有動作就一定有壓力產生..
除非..整個汽門座憑空消失..

rexmu

478分

47樓

rexmu

個人積分：478分

文章編號：48521415

yuchun1224 wrote:
聽聲音是汽缸失壓的聲音

原來汽缸壓力用聽的就知道了挖鼻孔

多問幾家吧

acelucifer

2091分

48樓

acelucifer

個人積分：2091分

文章編號：48521872

我也不認為是縮缸......
機率太小了.....

里程數高的汽缸
缸壓是有可能不足
但這是時間累積下來的正常情況
我老頭的車快五十萬公里缸壓有少
但發動還是很正常

你前陣子還正常行駛
突然四缸都沒壓力這說不過去
除非四缸的活塞環全掛
或是四顆活塞穿孔
再來是進排汽門 16支全掛.....
最後是四缸同時穿孔.....
這機會太小了

只縮其中一兩缸我就覺得很了不起了...
而沒有機油的情況下
大小波司可能是最早掛掉的....

我也傾向換一間車廠檢查....
希望是誤診

acelucifer

2091分

49樓

acelucifer

個人積分：2091分

文章編號：48521928

芭樂凱 wrote:

請問大大 relay是繼電器,那m

main relay是主繼電器
用來給供油磅浦電源.....
這東西異常是車不好發或是異常抖
掛掉的話就是發不動.....
材料行拿一顆不到五百.....
給人換可能一張就打死.....

不知道ROVER的配置和本田差多少
我的主繼電器在方向盤下方
車門打開身體躺在地板上
往上看找一下
一顆比任天堂卡帶稍厚的灰色物體就是了
拿支起子撬一下卡筍就能拔起來
帶這顆去汽車材料行問
應該買的到

我會選擇
先買一顆主繼電器來試五百元
若不行
再買一顆整新分電盤回來試五千內
反正都打算花大錢修汽缸了
先花小條的試試無妨

堅苦勞工

18分

50樓

堅苦勞工

個人積分：18分

文章編號：48522292

芭樂凱 wrote:
啟動馬達齒輪崩齒的可...(恕刪)

確實如開紅火啟動是可由觀看外皮帶是否有轉動來判斷飛輪馬達是否崩齒
不過以我而言
很少去注意皮帶是否有一起帶動 ^^

繼續推理:同時四缸失去壓力

1.如版主跟技師所言縮缸 (不過大多數都不認為會四缸同時縮0.0 我是大多數)
2.引擎出怪手但油沒少水沒少
3.汽門撞歪無法密合
4.汽缸破了

3.4 有可能版主前不久被更換正時皮帶汽缸撞破汽門撞歪的可能性不低

1.皮帶跳齒
2.曲軸偏心軸的半月硝斷了

以上僅供參考

冷車啟動，可能會縮缸嗎?

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