加油孔在副駕駛座那邊的車子操控性較好?

軸距跟操控性沒甚麼比較直接性的關聯

右邊的是美規歐規零件
左邊的是日規零件

這兩位兄台應該也有賣車的軟實力…

Longoria wrote:
最近在看車,與老婆討...(恕刪)


加油孔在哪應該跟操控沒關係
倒是加油孔在右邊,加油時比較沒人跟你搶
我覺得那位業務說話蠻幽默的
一般設計加油孔與排氣管(單出)為相反方向.
至於日系車左邊加油孔,歐系車右邊加油孔,也漸漸打破這樣的"常規",
倒是車廠想怎麼設計就怎麼設計.

倒是所謂歐系右邊加油孔,常要跟小貨車排隊加油.

Longoria wrote:
最近在看車,與老婆討...(恕刪)我們Nissan的車加油孔都在副駕駛那邊,操控性比較好喔!

Juke不是英國製的嗎?那英國跟日本的右駕版加油孔都在副駕那邊,所以操控性就會"自動"變好囉?
右邊是加油孔加油的時候不用排隊是真的

因為T牌都在左邊

這比較符合現實

Longoria wrote:
最近在看車,與老婆討...

我們Nissan的車加油孔都在副駕駛那邊,操控性比較好喔!
<此時我想,好像也是,一堆歐系進口車加油孔確實在右邊>
(恕刪)
我的VW T4 加油孔在駕駛座下,左邊.

:::

這種廢話連篇,騙很大的業代,拜托樓主直接
公開他的名字和所屬的營業所,免得遺害人間!

:::

Longoria wrote:
業代:怎會想看Juke?
我:初始鎖定日系車,預算約80萬,希望安全配備能充足些,像是車身穩定系統等。
業代:可是看完車室空間,你們應該不會想買了吧!
要不要看Tiida,他高規的有你要的車身穩定系統;
我們Nissan的車加油孔都在副駕駛那邊,操控性比較好喔!
<此時我想,好像也是,一堆歐系進口車加油孔確實在右邊>

業代:而且你看,Tiida軸距很長,大車我不敢說,像這種小車,
就好比人蹲馬步,很穩的,你要的車身穩定系統根本就不需要。
我:.......
業代:先生你現在開什麼車?
我:Toyota 15年老車<手指著外面的車>
業代:你看,你的車也沒有車身穩定系統啊!你現在不是好好的!
我:謝謝喔!
...(恕刪)
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操控有沒有比較好,我不知道
去加油站的時候,加油孔在副駕那邊
車子比較少,比較不用排隊
我查了點資料,應該是說大家在設計油箱口的時候大部份都設計在駕駛座的斜對角,啊不過日本跟英國是右駕,所以加油口在左邊,但賣到左駕國家的時候方向盤位置換了,不過油箱口可能換過去的成本太高,所以都維持原樣吧(不過我印像中Peugeot油箱口好像是在左邊??)
如果是我也會默默離開.....
我只想知道車子的報價,數字開出來再試開一下,喜歡就買,不要跟我鬼扯蛋
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