a85t5223

jeffreyken

1分

41樓

jeffreyken

個人積分：1分

文章編號：49924393

tmqazwsx wrote:
Altis sent...(恕刪)

VIOS 我開到極限180我個人覺得小漂但我覺得很穩了
altis 上一代運動版 170初~其實不用到那高~120起方向盤就開始漂之後以上就跟甚麼一樣大漂

以上2款全原廠~測試時車公里程3萬多

我是還滿滿意vios的底盤~小車中滿穩的

比起雙b沒得比~底盤跟懸吊差太多了~連離心力人家都很小~又穩~又扎實

我覺得您要做一下功課~不妨去租個車試一試最準

畢竟您要拿國產跟進口比真的很懸殊啊

法客

42805分

42樓

法客

個人積分：42805分

文章編號：49924574

jeffreyken wrote:
VIOS 我開到極限...(恕刪)

你好恐怖
想自殺最好不要波及到其他無辜用路人..... @@;

不回應底下小留言、廢文及討戰文

myivjRo

16分

43樓

myivjRo

個人積分：16分

文章編號：49924632

同事家中有一台golf,一台accord
他說開在高速的時候，golf比較穩，又比較省油。
只是保養貴，所以平常golf給老婆開。
放假才開出去玩。

tintinii

174分

44樓

tintinii

個人積分：174分

文章編號：49924711

tk119 wrote:
首先車輛行駛穩定...(恕刪)

應該是這樣。二十年前在德國以180開寶獅106也覺得很穩。十幾年前在泰國開一代altis,有次趕時間，也開180，飄逸的程度讓我在高架三車道不敢在內外側車道飆速。

easontang

65分

45樓

easontang

個人積分：65分

文章編號：49924727

以前正好有幸實際現場看過某國產01安全神車的車輛製造製程

不管車體外觀大小，
1.5 的焊點超少(某零件簡單黏兩點固定一下，就可以去下一站了)，鋼樑超細;
2.0 or 較高價車的焊點多到不行(同樣零件接合處黏好多點，才到下一站)，鋼梁四倍粗有餘...

以上都是外觀看不見的，甚至不會反映在車重上(例如焊點)，
但是一定會反映在車價&操控上
(光焊點多寡及車體結實度不同，過彎時車體扭曲程度就絕對不同)!!