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tmqazwsx wrote:
Altis sent...(恕刪)

首先 車輛行駛穩定性 車重不是絕對的問題

車體配重 底盤設定 空力風阻也有關係



tmqazwsx wrote:
Altis sentra車重約1.2噸
我看bmw,入門316i 1.6車重也1.2噸
Audi a3 1.8 車重也1.2噸左右
名牌車上高速公路會比較不漂嗎?
如果一樣漂,還一堆人罵神車很漂不是很不公平嗎
因為他們都拿大車來比?


先試開過再來發這文,或許會有不一樣的結論.
開過老賓....時速一百二,如果沒看時速錶,真的會不知不覺就超速...這些是在國產車上無法感受的...
120d,開到20格也不會飄

沒開過altis,無法比較
討論一個問題可以很客觀來比較是不容易地:因為一部德國車可以買2部國產車*請問1、6cc要省油或對撞時要安全……感覺你的國產車第幾名?

tmqazwsx wrote:
Altis sent...(恕刪)

遊覽車 大貨車夠重吧
不只漂還晃+顛
開過VIOS, 高速超過110公里就會產生飄逸! 現在換的仙草,重量1250公斤左右,高速120公里不會產生漂移現象

或許車重不是主要的原因,車體的結構才是重點吧!
真的!開過就知道差在那裡,
以前開家裡的TOYOTA Avalon,3.0的大車重量也不輕,但是16.7格就飄飄的了,
開過德國車,就知道真的不一樣,慢慢開還沒感覺,開快的時候就高下立判~
不用找雙B,找歐系的小車去跑一下高速你自己就會有答案。

底盤穩不穩跟車重無關。難道只有幾百公斤重的F1高速會很飄嗎?可跑300km。

單看紙上數據無法確切比較車子。

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