tk119 wrote:
臺灣不適合太鬆散的法...(恕刪)


三寶會說,法令說紅燈可以右轉

但是三寶不會知道在哪些狀況下才可右轉
微波台 wrote:
今天在中國時報看到的...(恕刪)


在成大附近停紅綠燈時,聽到一個同學跟旁邊同學講:我不知道原來紅燈可以右轉耶,原來
台南都可以右轉。聽到都傻眼,一堆人右轉時常常看也不看就衝出來,當然也是喇叭伺候。

還有台南也是紅燈沒啥在停的,所以紅燈右轉不算啥

http://youtu.be/GJ9NT5Es_Dc
台灣還要重北輕南多久???
不但沒有,而且好幾次差點被撞死
HTC0517 wrote:


美國的駕駛到斑馬線會先停下來讓行人
紅燈不能右轉...

除非:
1.錢太多想吃罰單
2.警察在交管讓你右轉
跟甚麼開車素養無關,完全就是環境造成

加拿大也可以紅燈右轉

因為美加地廣人稀(市區除外),一個路口到下個路口距離很遠

然後一個路口都還不一定有人(或車)過

台灣光綠燈時右轉,等行人過就塞爆了

直行車更是多,路又窄,這樣怎麼可能所有路口可以紅燈右轉??

vm wrote:
有, 台北正在改善中...(恕刪)


只有雙北都市裡我看到有改善
我在歐洲鄉下小鎮出差時
都會禮讓
我只是不小心站到路口
車子就都停下來了
害我只好過馬路(但我並沒有想過馬路)
這條路還很長
YUBOY wrote:
我原本是一直認為都不...(恕刪)


美國並不是所有的地方都可以,一般交通量大的區域,還是會有可能碰上不能右轉的規定。
只看到Ubike的管你什麼燈...
照騎...
你一定沒去過紐約

HTC0517 wrote:
美國的駕駛到斑馬線會...(恕刪)
===========================愛騎車減肥的呆呆

lulalla wrote:
要跟外國比,不如去看歐陸的法德兩國,他們路口常常都有圓環,而且不設紅綠燈,完全依靠內圈車先行的原則來行駛。換成台灣人一定每天撞幾十台車。...(恕刪)


同意
我在匈牙利時
除了都市
超多圓環的
圓環內的車都是優先通過

我家附近也有個圓環
我行駛在圓環內 , 但每次都要先讓其他車輛/機車切進圓環
因為,看它們沒完全沒有要停下來的感覺

為了,自身安全
只好妥協先讓了
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