E46_330i wrote:
老外當然摸不著頭緒，...(恕刪)
熱車後,機油的工作溫度是多少?
攝氏80度?
攝氏90度?
攝氏100度?
攝氏120度?
常態下戶外溫度是多少?
再熱也不會超過攝氏60度
常溫是環境因素的一項
但不是關鍵
關鍵是什麼?
去思考一下!
想不到?
去看主題下的第38篇!
我寫的!
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cheng1279 wrote:
不要忘了台灣是海島型...(恕刪)
美國也有海島型氣候阿, 邁阿密, 比台灣熱, 也比台灣要濕. 不要整天有被害妄想症, 老是覺得台灣的環境是全球最惡劣的.
今天有人利用科學的方式來驗證機油可以比大家想像的耐久, 眾人無須如此加以抵抗, 需知這可是幫助大家省錢. 若有人喜歡花大前時常換機油則另當別論.
PS, 類似報告也可以看出一個機油的優與不優. (如果化驗的是新的機油)
Calcium : 清潔成份
Magnesium: 清潔成份
Phosphorus: 抗磨成份
Zinc : 抗磨成份
Barium: 清潔成份
Molybdenum: 抗磨成份
大多廠商都是使用基礎油, 添加不等比例的添加劑. 只於油的好壞, 如果以相同的基礎油來比較, 添加物多點, 多少會比較有幫助的.
