wkh2006 wrote:
Terios : 1175kg,
哈哈 是真的那些車性能都比這台好
但如果預算只有百萬以內 那只有這台有選擇了
個人積分：32分
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以Range Rover來說 毛病很多 現在的LR是電子越野車
在台灣是被過度形象美化的車款 有點類似現在的柯震東
匹匹壞壞帥帥但毛病一堆 但還是很多人愛
因為他要賺的是頂級客戶的COCO
如同智慧型手機在野外沒啥耐用性
在台灣的環境 素材 電子設備時常壞東壞西
真正在處理OFF ROAD車種的實在改裝師傅
都不太喜歡LR的車 因為
在越野時 能給你出包最多的就是這種國外號稱很強的珍貴車種
在台灣
SUZUKI車系是妥善率最高的越野車種
和TOYOTA 毛病最少
這些基本沒改都可涉水80cm以上 看你怎麼開
很多吉星沒改淹到引擎蓋也是100cm照開
我週週OFF ROAD
林道 河床 礦場 農路 海灘 河口 部落跑 爛泥什麼自然路況沒遇過
問我看過什麼車一直公認在台灣越野性能最強最常看到
越野性能=高妥善率+大落差+車主技巧
車子如果會在外面出包 你也回不了家
大落差靠改裝或本身條件
車主怎麼選擇路線 真正厲害的越野車手 連車子撞到底的機率都很低 不是硬上
而是過不去就算了~這是題外話
如果市區淹深水呢? 你還是要閃 如果能過電子設備越少越能過
JEEP 藍哥 求若機 (小毛病)
SUZUKI 吉星 GV Jimny (毛病少)
TOYOTA LC老車 4RUNNER老車 (毛病少)
MITSUBISHI 得利卡 挑戰者 帕傑羅 (毛病各有不同)
NISSAN QX4 豪豹帝 (還不錯喔)
小悍馬 (涉水也不錯阿)
ISUZU系列 (越來越少)
LR 悍馬 賓士 G class
比看到蛇和藍腹鷴的機會還少
我林道看到百步蛇 長鬃山羊 牧氏攀蜥的次數都超過這些車種
走一趟花東 南橫 北橫 中橫 深山部落
是什麼讓原住民部落颱風 落石 爛路用車
你就是看到這些車
台北滿街 G class Land Rover
相信真的淹水 電路先掛的越野車
就是他們 當然 北市這些車 比看到蛇的機率還高
能夠在海灘常出沒釣魚 越野 野營的我
看過FORD 貨卡電子切換4WD壞的有夠尷尬
SUZUKI 爆水箱還能慢開海灘7km回馬路 引擎還是好的
當你電路掛了 涉水高度都是空談
有一好絕沒倆好
目前遇過拿悍馬 G class LR FJ一直越野的 少之又少 有的從事八大行業 有的熱血海派 有的是田僑仔
這些人本來心臟比較大顆 錢都不是問題 個性也很男子漢
當然不在乎錢的車主 回來就是休 休 修! 因為面子和形象要到位
厲害的越野車主 車子沒有人高 但巧妙通過 回來頂多定位跑掉
台北拿筆的Land Rover
數據固然厲害 人不比車兇
沒有實際的觀察 統計
車子絕對沒帳面上那麼厲害
影片中的LAND ROVER走的路線
以OFF ROAD小改2~3吋甚至不改來說
花東看得到的吉普車都可以輕鬆走過
而且影片中還A到底盤
那種路線
真的太輕鬆了
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