日本車國產化之後,東西都會少?不能跟日本同步多點嗎?

商人嘛

看這三個字就可以理解了

之前看過網友說︰再這樣下去,以後方向盤都要選配了
認同!

shochin wrote:
日本車進到台灣還跟你...(恕刪)

我說的不是日本進口,是『是國產』
你覺得國產這麼少得配備賣比進口貴合理嗎??

有車廠還沒覺悟
Rio Rene wrote:
不過目前唯二有主動煞停的國產車都是休旅車Outlander和KUGA
KUGA的要120萬才有
Outlander不到100萬就有(恕刪)



FOCUS的ACS 91.9萬(不含折價)和新馬3的SCBS 87.9萬您擺到哪去了?




回原PO
日本進口車除了在日本也要加選配的先進主動安全配備外
其他基本的在台灣都買得到啊
價格也不會比國產車貴
是消費者自己沒用不買單
不用去怪國產組裝車廠(FORD除外)
SUZUKI MAZDA SUBARU MITSUBISHI都有不錯的車款在台販售
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
台灣是神奇國度,傳說的鬼島.....對這些車商老闆來說...過個水到台灣,配備是鑲鑽包金又含銀.....

氣囊這種幾千塊的東西...到台灣就上萬字頭.....ESP這種老東西,幾千塊的東西,到台灣也好幾萬

台灣工錢高???那歐美日怎麼辦....人家工資會比台灣低?????不用腦袋想也知道~~~~~
商人就是商人
市場需要什麼,他就賣什麼

我為了車身穩定系統,選頂級Wish
結果一堆親朋好友看了車
只問說80幾萬的車怎麼沒有天窗、DVD、倒車攝影...

反觀安全氣囊給足的車款
也不會是銷量最好的
這是大家的選擇
Just do it !
別提什麼羊毛出在羊身上了

國外的車配備一大堆,售價也不見得會比台灣多很多

比台灣多很多的只有GDP吧...別再被洗腦了

商人只顧利益缺良心,只會做秀般的作公益

政治人物都偏向財團,一個柯P素人上台就輕易挖掘出前任的一堆鳥事

臺灣汽車用零件很多都很強,並不是不行

在岡山燕巢一帶,連最小的零件螺絲量都是世界排名前面的

在台南很明顯一大片廠房,就是知名的汽車零件生產商

其他地方也隱藏著一堆外銷量很大的廠商

只是我們不知道而已

除了拋棄保護國產車的觀念

想靠政府立法或廠商自制,是不可能了

套一句上一代愛拿來說嘴的話:"現在的年輕人缺乏競爭力"="現在的國產車廠都缺乏競爭力"

以後像MAZDA這樣走進口模式的車商應該會增加吧
因為大家都不在乎安全這東西

上次跟朋友提到這個問題
想不到他的回答是"台灣也沒辦法開很快
所以這些東西也不是很重要"

難道台灣這種邏輯的人很多嗎!!?

暖暖又涼涼 wrote:
要同步就不會國產直接...(恕刪)


講的好~

國產..顧名思義..便宜 簡單 好開 易保養

進口..豪華 高科技 操控性佳 保修貴

所以..沒什麼好不奇怪

畢竟..台灣..量少..要怎麼跟大廠談條件??
樓主知道
車子有分頂級配備跟陽春配備嗎?

大致上也是如此
不是每個車主 都會絕得頂級是必要的

有心 可以自費 買日本套件回來直上 也是一樣意思
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