看來只剩U6有機會跟RAV4一拼吧？

E93KING

279分

41樓

E93KING

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文章編號：58424179

11月銷售成績出來
RAV4接單不滿20天,2071台.
U6接單30天,688台.
說好的不打臉..但是臉都腫的比腰大了.
12月我個人預估差距會再拉開更多

兩台差不多價位的車,
市場已經決定了誰才是真正的消費者所愛.

強森老爹

3568分

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強森老爹

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文章編號：58424484

midoyes wrote:
反而日本進口保養比較貴.........是優點嗎?

日本進口的零件一定比國產貴
甚至維修工資也貴!
這是無庸置疑的.........

可是瑞凡;
日本製造的,它媽的就是不會壞阿!!!!

險路勿近

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險路勿近

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文章編號：58424601

光聽你分析我只能給不及格的分數,你還當Toyota只靠Logo賣車?買Toyota的人都喜歡開船?不好好認識Toyota永遠也無法了解為何它的車能輕易打趴對手

donga1983 wrote:
所以小弟認為 U6大概是唯一對RAV4有勝算的SUV了吧？（只輸logo？）
不知道大家覺得如何？ ...(恕刪)

險路勿近

1939分

44樓

險路勿近

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文章編號：58424633

納廠一開始就走錯路了,不好好往國民車發展,弄個什麼科技車豪華車?結果呢??

好啦,我知道納廠其實真正的市場是擺在對岸,台灣加減賣而己啦~

01forever wrote:
看了那麼多回文
都沒有人提到動力
嚴懂看到了嗎
台灣人在乎的是妥善率不是動力
動力夠用就好
要抓住台灣人的心
提高動力的方向是錯的...(恕刪)

大大C

86分

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文章編號：58424730

險路勿近 wrote:
納廠一開始就走錯路了,不好好往國民車發展,弄個什麼科技車豪華車?結果呢??

好啦,我知道納廠其實真正的市場是擺在對岸,台灣加減賣而己啦~

科技車豪華車? 電子花車吧! 有任何有關車子安全及操控該出現的高科技?

對岸人並不傻，世界大廠在大陸都有設廠，好東西也不敢藏起來，加上地廣氣候極端(好像北美)，正是考驗汽車本質的極佳試驗場

當然，對岸的市場規模比這兒大多了，隨便賣也有量

ericlee_2001

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文章編號：58425397

U6有機會跟RAV4一拼?

S5+U6+U7+M7也拼不過,

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

HermesParis

51304分

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HermesParis

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andychung9871 wrote:
數字說明一且,RAV4 11月銷售2071,
X-TRAIL 999
CRV 877
U6 688
這樣的數字是要比甚麼?

+1
是拿LP比雞腿嗎?

銷售量證明一切
納牌這樣比真的是自曝其短以卵擊石
自我感覺太良好了~ 呵呵~~

梨子爹

722分

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梨子爹

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文章編號：58426011

強森老爹 wrote:
日本進口的零件一定比國產貴
甚至維修工資也貴!
這是無庸置疑的.........

可是瑞凡;
日本製造的,它媽的就是不會壞阿!!!!

其實倒也不一定

之前開日本進口小車，1600cc的

回原廠換引擎腳全車份，連工帶料不到九千

另一台2005年國產 FORD ESCAPE 要一萬一千多，這是料錢還是連工帶料這個我就沒印象了

重點是RAV4熱銷，一定有副廠件，外廠的工資加上副廠件，不一定有比國產車貴

LUXGEN的零件不外流，這點就變成缺點了。

米白目

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文章編號：58426256

donga1983 wrote:
U6整體的主被動安全、結構根本大勝啊！ ...(恕刪)

你打了這麼多字,我一句話就好
等U6也去做iihs 的碰撞測試,項目全部都拿G再來比...

大勝....我還齊天大聖哩...

E93KING

279分

50樓

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文章編號：58426557

ericlee_2001 wrote:
U6有機會跟RAV4一拼?

S5+U6+U7+M7也拼不過,
)

夠直白

售價差不多的車款,拿銷售量來比的確是最公平的.勝負立判啊.

看來只剩U6有機會跟RAV4一拼吧？

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