atche001 wrote:不知道你是在得意什...(恕刪) 你搞清楚道路設計用意先禁行機車是為了車輛分流是因為 "左快右慢"快的地方當然不希望"機車"與"汽車"搞在一起以台灣人的風格 事故風險較大所以台灣才出現了"全球"特立獨行的禁行機車政府設了一條禁行機車道通常就給他一條機慢車優先道要取消禁行機車道就要連機慢車優先道一併取消這樣就會變成"越南"的狀況不爽眼前有機車在車道上你就去開禁行機車道啊還有你沒違規過我打死都不信台灣的左右安全行車距離半公尺你就不可能遵守了
說機車遊走法律邊緣的人,講出的話我覺得滿好笑的高速公路不能騎機車上去是白癡都知道的事情當然不能騎上去平面道路什麼叫做法律邊緣?沒禁行機車的車道本身就可以騎機車,到底懂不懂?路權~大家都一樣!只是平常沒禁行機車的快車道普遍很多人覺得危險,因為要切回去最外側待轉危險又麻煩,所以才沒有騎,不是代表不能騎ok?機車如果真的永遠都只能走最外側,那公車停,計程車停,違停亂停,三輪車停,機車永遠不要走?沒禁行機車的平面道路就是可以騎機車很多地方不需要待轉,所以都可以騎快車道直接左轉也是沒違規,然後內側可以直接左轉,如果按造習慣去待轉卻要被罰,這又怎麼看?本身法規就是這麼不周全,沒有個標準,好像開車很屌一樣,騎機車的比較是下等人汽車機理論上路權應要一致路上有三寶你可以按喇叭提醒,有車在你前面過慢於基本車速你可以閃大燈,但如果只是礙眼機車擋在你前面造成自己心情的不悅,那就什麼都別廢話了
快車跟慢車的區別...屬於慢車的機車確實得在慢車道行駛(這邊指的是電動自行車)交通部長期養出慣四輪大爺.大重機停在汽車停車格都能被踹倒了...PS.酒駕.交通亂象是臺灣不敢面對的問題.能閃就閃.能躲就躲.很明顯影片開車就不了解法規了.這也能開車上路只不過是快.慢車區別而已樓主最底下那段話也是證明自己也是個寶罷了.還有法規邊緣?樓主也是個不懂快.慢車的三寶.不開題出來大家還不知道
.展哥. wrote:機車騎上快車道的新...(恕刪) 過車頭就切人家車道,然後又沒有騎很快....萬一汽車駕駛忽然腳麻......而且前方又沒堵車....一直往左邊騎是怎樣 2F : 不過這台機車也是蠻機車的~要騎可以騎在車道上~為什麼要騎在車道的線上?講的好不過遇到這種我是不會攔下來.....如果一直持續蛇來蛇去....讓後方沒法超車的話...就會叭下去了總結 : 機車沒有錯,錯在太白目