taermoney wrote:第三點的部分,你說日系車入手的價格優於歐系車,但你本文串連著"安全"這個議題,請問50-60萬能夠買到什麼樣安全的日系車 50-60萬日系車代表 SUZUKI SWIFT,六氣囊,但沒有循跡防滑歐系車代表 SKODA CITIGO,四顆氣囊,有循跡防滑,有歐洲撞擊測試五顆星很有趣的是,這個價格帶國產級距的安全配備比進口車差
LEGO_LEGO wrote:當然如果歐洲車眼中的對手只有TOYOTA的話;那當然歐洲車是大勝(恕刪) 只對這句有意見如果你指的是世界的Toyota而不是國產Toyota我倒想知道歐洲車到底大勝在哪了?
很抱歉,我個人的觀點是這樣只要是原裝進口沒有被偷拔東西基本上不論歐洲車,日本車我覺得應該都不錯!剩下來就是看個人需求取向只要是該生廠國對於出場要求的安全配備夠嚴格基本上我覺得就很棒了當然我以上說的絕對不包含國產偷料車!
怎麼看都覺得該醒醒的都是樓主哩...拿著國外的報告,來檢視?1.跟報告一樣的歐洲進口車跟2.跟報告不一樣的台製日系車大概怕太容易被看破手腳,就拿Subaru來講一下。不就搞笑了,自己講說日系車就是妥善率高。Subaru在台灣就是很難修,總代理啥都要錢啥都沒有。還好意思說妥善率高!?
講妥善率說真的日本車配備少的可憐 想要壞甚麼東西?配備少當然故障率少 看你怎樣取捨而已我沒有要戰車系歐洲車比較好開 倒是真的只開高速公路 是感覺不到的住市區的人 大概也很少走山路常常假日 一堆車 大概只剩30km在跑山路