還好你不住山上水箱精裡面有防鏽劑、防凍劑只加水的畫是沒有那些效果的,還有水箱水要定期做更換更換週期請看車主手冊另外有些品牌車種原廠特別強調沒事不要去亂加東西,他們都是屬於長效型水箱精要加只能家純水不要亂加其他東西平常只要去看看水量就好,真的有問題請回廠檢修不得已才能加水我車屬長效型水箱精,十年十萬才換第一次平常都只檢查幾乎沒什麼失水不過車上有放一瓶原廠的備用最後補充:水箱精要慎選種類,免得越用越糟
那條管子是通往副水箱的水管,作用是當主水箱水溫升高時會有部分的水排往副水箱,主水箱冷卻時會將水吸回主水箱,如果那條管子斷了不修,主水箱水會慢慢減少,因為水溫高時就會噴一些出來,噴幾次稅可能就不夠,如果你只是開短程的距離,那可以撐撐看,開長途或山路就建議更換吧!
水不可能不會減少....要等到完全冷卻看才知道.....這裡的受壓程度倒是不高功能只是把熱漲的水排到副水箱...當慢慢冷卻後虹吸原理再把排出的水吸回保持固定水量...用耐熱型黏劑(如塑鋼.耐高溫AB膠)黏回還是可以的
主水箱換掉,這不用講了原廠件兩千多,副廠件一千多會自己換就自己換順便看水管按下去有沒有酥酥的感覺有就要換掉幾條加一加應該一千多塊而已不會換拿料去給外面保養廠換不然抓溫度衝頭兩萬起跳再來就是地獄了抓過溫度常常都會一直復發一直抓溫度你車也不用開了