常聽到歐洲車底盤穩, 怎麼感受?

9分

41樓

個人積分：9分

文章編號：63621334

Smallwhale wrote:
去年初去玩的時後租了一台Audi A3
以前沒有開過可能也是被很多人操過
起步的時後可以感覺得頓挫感
好像車子快要熄火的情況
上了高速公路才明白所謂的底盤穩
高速公路開100 車內還是很安靜
幾乎聽不到風切聲
我自己本身開elantra
開到100就可以聽到很大的風切
而A3不會

上坡從100踩到130真的很輕鬆
而且超車時後可以感覺到車子換線時後很穩不會飄移

下一台車真的很想換Audi.(恕刪)

光車門紮實度就差很多

jm8i7yvc

26分

42樓

jm8i7yvc

個人積分：26分

文章編號：63621360

就是車子過坑洞的紮實感還有不會像開船一樣的搖晃感

跑高速的穩定性高速是150以上給你的感覺像跑100

kelvin1125

1800分

43樓

kelvin1125

個人積分：1800分

文章編號：63621422

歐洲鋼砲Golf gti怎麼那麼慘
完全輸給環保油電車Prius4

author_pan wrote:
麋鹿測試https:...(恕刪)

not for sale

2067分

44樓

not for sale

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文章編號：63621440

ariete wrote:
如果是11.5代Al...(恕刪)

我也是現役foucs1.5車主

我開朋友的神a跑武嶺

跟自己的foucs跑

同一灣道用同一速度

神a軟腳狀況會讓人不敢再踩油門

同速巡航變換車道就更明顯

anleco77

6分

45樓

anleco77

個人積分：6分

文章編號：63621443

asaman99 wrote:
你先開輛YARIS上...(恕刪)

我是Yaris車主，在高速公路都開130，實際GPS也不過110～115，說不穩我真的覺得還好。

dmail777

8分

46樓

dmail777

個人積分：8分

文章編號：63621466

市區變換車道就知道了
日系國產車變換車道後-會晃個幾下很不甘願的才停止
歐系進口車變換車道後-會晃個一下很阿莎力馬上停止
親身體驗

kazamisa

2848分

47樓

kazamisa

個人積分：2848分

文章編號：63621470

Justin999 wrote:
我也很好奇六和拼...(恕刪)

有開過六和拼裝過mk4的國產mondeo嗎？

有試過六和國產拼裝還是後拖曳臂的mk7 fiesta嗎？

如沒開過，網友是否過於武斷?

在08年國際車輛動態大獎裡

GTR是第一，第二名就是FIESTA

FIESTA底盤設定絕對屌打現在台灣國產小車級距
其他小車底盤設定大家還是一樣都後拖曳臂

而要臭幹的是代理商六和，不是福特

福特至少在最落魄的時後沒喊破產收攤不玩

至少人家還有研發新引擎，生出了GT
比某些牌子還來的有骨氣。

not for sale

2067分

48樓

not for sale

個人積分：2067分

文章編號：63621490

sagatgod wrote:
樓主是要問日本車和歐...(恕刪)

你沒留意到版主po在什麼版嗎

如不是po在其他版就好

po在福特版當然是用福特去做比較

難道po在福特版去比較toyota跟雙b?

ywwr

91分

49樓

ywwr

個人積分：91分

文章編號：63621543

一般車過彎極限不過0.8~1G

超跑好一點1.2G

go-kart可以2G

一般車底盤不用想太多

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

not for sale

2067分

50樓

not for sale

個人積分：2067分

文章編號：63621548

kazamisa wrote:
有開過六和拼裝過mk...(恕刪)

別生氣

有多少人真正是車主

網絡上都是聽說。朋友說

小肥1.0跟foucs1.5我也有

小肥跟小鴨是同級車

但小肥不管在高速巡航或是山路飛馳就是比小鴨穩。就是比較出色

相反版主會po在ford版問。當然是想拿ford去做比較

有些人連看什麼版都不看。只要看到福特就高潮。又有什麼辦法呢

事實上神a跟小鴨在後勤上勝小肥和foucs外

純原裝車的話在路感或殺灣或高速巡航都比神a跟小鴨穩定

常聽到歐洲車底盤穩, 怎麼感受?

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