爬山路維持2000轉會比較省油嗎

539分

41樓

個人積分：539分

文章編號：64646180

我很好奇是要怎麼一路維持在2000轉??
車子有定速不稀奇，但是有定"轉速"裝置就太神了，
你是打算一路盯著儀表板轉速表開山路嗎? 還是要裝個抬頭顯示?
平一點的路段還好，陡一點的地方要加深油門，還要防止被強迫降檔，
一路開下來不會滿頭大汗嗎?

clc_am

437分

42樓

clc_am

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文章編號：64648284

waitfoyu wrote:
你講到這個我就想到中...(恕刪)

真的..

我還遇過上坡前給你踩剎車的(又沒有測速照相)

之後龜速上坡的
(因為踩了剎車後扭力不足，但又不敢重踩油門，所以就龜速)

台灣駕照太好考了，駕訓班只要讓你拿到駕照就好，其他的知識根本就不會教

車子本身比較重或是滿載的情況下

遇到這種真的想給他xxx

遇到一台不會開或是他認知上的"省油"
導致後方整個車流因為他而耗費更多的油
不環保又影響到他人
缺乏公德心跟同理心
都不會看看後照鏡因為他而塞了多少人
這種人真希望他在山路上"屎在滾"又遇到龜速車
(不過~三寶之所以成為三寶，就是因為他教不會，遠永遠都覺得自己是對的，錯的是別人)

orz

led91156

357分

43樓

led91156

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文章編號：64648512

拖鞋1.5的話
跟據以前經驗不管爬坡平地輕油門手動延遲換擋會比讓它自己維持在低轉速換擋重拖還省油不少
因為轉速高一點只要給一點點油車子就有足夠的動能用
低轉速時反而要給更多油才能有一樣的動能

qweqw

1952分

樓主

qweqw

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文章編號：64648651

我是看汽車專家 4分38秒處
龐德影片！說維持在2000轉最省油!

bibliophlist_32

7307分

45樓

bibliophlist_32

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文章編號：64649019

qweqw wrote:
爬山路維持2000轉...(恕刪)

坡度多少？
Tercel 2千轉爬坡會不會太勉強它了？
駕訓班沒教你要適時降檔，善用檔位嗎？

skychen7

10分

46樓

skychen7

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文章編號：64649107

qweqw wrote:
爬山路維持2000...(恕刪)

疑問這樣能省多少？

kardes

1033分

47樓

kardes

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文章編號：64649167

可以別這樣嗎?
青山路我也常開，常常在青山路遇到貨車載重所以比較慢，這樣已經佔掉一個車道了
但畢竟他是貨車載重不能比擬轎車，這是情有可原
而你是轎車，你是為了要省油慢慢在那邊爬....
那為什麼乾脆不如賣車去買月票搭機場捷運呢? 或者騎機車?
再說了，你一直訂在2千轉花更多的時間與汽油慢慢爬上去
跟用3千轉快速一次快速爬上去，是有差到這麼多?
該花的就是該花，省錢不是這樣省的
因為你自己省而去影響其他用路人? 幫不了你