爬山路維持2000轉會比較省油嗎

我家附近一條青山路

每次爬波都好耗油

請問各位如果將轉速維持在2000

慢慢爬!會比較省油嗎?
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會呀,但爬比較慢比較久
qweqw wrote:
爬山路維持2000轉...(恕刪)
那是什麼車,2000轉應該騎不上去
toyota tercel 1500cc

sun hero wrote:
那是什麼車,2000...(恕刪)

qweqw wrote:
請問各位如果將轉速維持在2000
慢慢爬!會比較省油嗎?...(恕刪)


其實我覺得如果把車子熄火
車主下來到後面用推的
才能真正的達到省油效果喔...
連續山路要省油不是看轉速

必須盡量不要讓速度掉太多

車速如果快一點,只要稍微補一下油門(雖然轉速會拉高一下),但是扭力一出來車子就很好開也會比較省油

如果只是維持轉速

到最後一定速度會降,而且扭力也出不來,必須補更多油門回復扭力才能上坡


你再想想一件事

如果維持轉速,但需要比平常多花1/2到1倍的行駛時間..這樣會不會比較省油呢??

車子發動就是會消耗油量
所以還要考慮車子原本行駛30分鐘就會到達目的地
但現在變成45分鐘以上,會不會比較省油呢?
自然進氣不降檔拉高轉速扭力出不來怎麼爬山?

況且這樣玩山路也省不到哪去~想要省請換柴油車低轉速高扭力!

還有找沒車的地方試.不要當路隊長!
qweqw wrote:
爬山路維持2000轉...(恕刪)

下坡時能量不就又還給你了,沒吃到什麼虧啦,太計較變成自己找麻煩。
我是覺得開山路 用到扭力比較充足的轉速地帶 比較省油
(扭力充足的地帶 燃燒效率比較好 有錯請指教)
開起來也比較輕鬆
2000轉爬山路可能要換渦輪車才能又省油又輕鬆

qweqw wrote:
爬山路維持2000轉...(恕刪)


先求爬的上山跟不妨礙他人吧!
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