6 年 ACC 心得分享,與一個選車問題

justforwhat wrote:
最近因為家裡的 2011...(恕刪)

感謝分享
ACC是好物
邁向全自動駕駛重要里程碑
等待XC40中,預估在180萬左右,2018應該就能看到編成表了
JwithK wrote:
小小鈞鈞大大請問一下...(恕刪)
嗯,我是旗艦版的,我記得音響是harman的,我沒有自行去升級,就一切原廠,以我的標準我是覺得不錯啦只要訊號源不錯表現就OK,不過我是沒有跟LEXUS比過啦...

justforwhat wrote:
最近因為家裡的 2011...(恕刪)


可惜Tesla Model X價格超過200萬太多

不然他的半自動駕駛應該又比單純的ACC更好用



個人經驗ACC的確好用
但不是每個人都是天天高速長程在跑
相對來說少跑高速的ACC就沒有很大的用處
而且要在路況好,車子不多或是比較單純的用車環境下使用
對於網路上面為了大力吹捧ACC
說得好像市區,山路,甚至下雨天等等
連原廠都不建議的環境下
也很用力的在用
實在是讓人捏一把冷汗
至於會增加注意力很難想像
分散倒有點感覺
尤其是使用熟練之後
高科技的配備是未來趨勢
但是當成選車的絕對要素
似乎只是為了選某車而刻意訂下的標準而已
請問有遇過所謂高雄式左轉的機車嗎?有遇過逆向機車嗎?ACC可即時處理嗎?
明年的 subaru outback 聽說會有 eyesight。煞停似乎是全速域。

您可以參考看看。
所以我說市區最後不要使用,
人當然可以介入,但市區走走停停又有紅綠燈,沒甚麼必要使用acc^_^

justforwhat wrote:
其實 ACC 不會影...(恕刪)

CarDoctor wrote:
請問有遇過所謂高雄...(恕刪)


我還有碰過路面淹水、交通管制、警察臨檢、馬拉松比賽封街、遊覽車拋錨等。我都沒有用 ACC。

CarDoctor wrote:
請問有遇過所謂高雄...(恕刪)
以上那些狀況不是ACC的管轄範圍吧...
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