clwu5724 wrote:
我今年 8/23...(恕刪)
原來儀表上會有顯示何時進入EV區喔？
我還以為要靠人工感覺
哈哈哈
我家到公司大概來回5.2km
新家更近不到5⋯
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Ahan571026 wrote:
一天開不到一百公里以上的，不要買油電車，如果你不缺錢，要安靜，就買吧！
全台灣可能有50%以上的四輪汽車一天都開不到100公里，能源局的油耗測試也只有以一年15,000公里來計算一年的燃料公升數，為這個數字差不多就是台灣汽車年消耗里程。
我只能說這種一年開不到多少不要買甚麼車根本是沒有根據的屁話。
Ahan571026 wrote:
如果要靠省油來省錢...那絕對補不回來...一天一百已經算是最低了...至少一天要一百五十公里..油電跟汽油車的車價差才有辦法補回來...
不只補回來...還要用省油省下來的錢準備換大電池和其他零件....
如果只想看省錢，你買march、vios、moring那種車就好了，一台車只要prius一半價格，prius大概要開50萬公里才能追上車價差。討論油電車就會有人要一直強調省錢這件事情，實在很奇怪。油電車是省油，但從來沒有人跟你說他的取得成本跟汽油車一樣，明明每款車規格不同，就是要拿進口油電車去比較國產中低階車子，然後說省油省不回來。
更好玩的是永遠會抱著一個大電池更換很貴的點在攻擊，明明大電池成本都可以計算的，如果20萬公里才換大電池，每公里電池成本0.25元，有很高嗎？認真去算就知道一點也不高，因為一公里油錢跟電池錢加起來不用1.4元，比起燃油車動輒2元起跳還是節省1/3。現在豐田更推出八年16萬公里保固，要是那麼幸運保固期內操壞電池，還可以換一顆另外再開個十幾萬公里，一整個賺到。
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