u23cs wrote:這台安全配備少、油耗有點高~...(恕刪) 這篇有點感覺是在做球給Zinger。優點應該只有空間大,載東西好用,60幾萬就買得到。其他各方面和百萬內的各種轎車休旅車比,就完全輸了。
可惜SIENTA你說太小太短,開過ZINGER,油耗每公升約8公里,SIENTA同條件14.5,而且太太嫌ZINGER太貨車,後來我們挑SIENTA,低底盤雙電動滑門有老有小最佳首選。另外SIENTA 只要7人座都有6安(含第三排側氣簾),安全部分ZINGER直接出局。
其實, 只要有載貨需求, 又要有點休旅味...在台灣大概就zinger比較符合....當然, 載貨也是要看重量....真的比較重的話, 選zinger是比較洽當!(畢竟它就是帶了一點貨車取向)其他車也不是不能載, 不過....一載重...長時間下來就會有點感覺了!(不管是底盤零件的磨耗, 變速箱也是要考慮到...無段變速箱...載重多開幾次,你就有fu了)
60幾萬可以考慮1.8升5人座sienta ,油耗省,稅金省,還有車身穩定系統有人把第2排座椅拆了,載貨,露營好用,但如貨很重的話,還是買zinger吧zinger車內高度與sienta相同,它車較長近30cm,所以總車內容積較大如果只是2人出遊可以學這台sienta,平躺約185~190cm第2排不拆,折上來,最大容量1764公升,可以估算,載貨夠不夠用車內長度160cm,單人對角睡車內平躺沒問題,當初zinger我有意購買但車長,車庫放不下,還有耗油,放棄
油耗的標準,大部分來說還是相對取決於車重及車高的風阻問題,基本上引擎跟變速箱科技上的設定差異是無法完全cover的,所以要看用途,就算一樣整車塞滿 也是要看您塞的是什麼東西及重量(這才是重點),不然沒有對等比較的意義!
60多萬要買有空間、有動力、平常也能當自用休旅車還有Kuga全民便利型, 69.9萬當然Kuga休旅車載貨空間跟Zinger這樣的商用車比載貨量還是小輸一點,不過動力和油耗就差多了Kuga 182匹馬力/平均油耗13公里Zinger 135匹馬力/平均油耗10.9公里而且Zinger要付高一個等級的稅金如果要假日出遊的話Kuga的舒適性、安全性也比Zinger好很多,外型也好看60萬很多人只會想到Zinger,不過還可以考慮看看Kuga