UX200爬坡比GLB180沒力？

3554763

878分

41樓

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隨便一台柴油車,都幹掉你說的這兩台

howgood

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howgood

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haidebau wrote:
扭力相同的NA跟渦輪...(恕刪)

為什麼我覺得家裡的previa3.5沒比我的另一台X3 20i好開？？

努力永遠有希望

2218分

43樓

努力永遠有希望

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德制馬力和日制馬力，在數據上應該也無法就數字大小來比較，不過一般的認知裡，相同或相近的數字，德制的標示在實際的輸出上，會較高一些。

努力永遠有希望

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德制馬力和日制馬力，在數據上應該也無法就數字大小來比較，不過一般的認知裡，相同或相近的數字，德制的標示在實際的輸出上，會較高一些。

快用雙節棍

402分

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快用雙節棍

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其實價格差蠻多的

andy6989

1849分

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andy6989

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Wii.Wii wrote:
前幾天跟朋友帶爸媽去(恕刪)

開柴油渦輪爬山跟平路都一樣好輕鬆...

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

oxxx

5605分

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oxxx

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buddy0328 wrote:
是 GLB 賣不好嗎(恕刪)

CVT又不是你敢踩就絕對給動力
說不定它已經很燙了電腦偏不給力踩到底也不理你
有夠漏氣的

NA不是問題，CVT 才是問題吧
假設兩台都NA 動力都一樣，自手排還是一樣海放CVT

haidebau

718分

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haidebau

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howgood wrote:
為什麼我覺得家裡的p...(恕刪)

你家那兩台是同一車型嗎？想也知道...拿同車型不同引擎比吧~
有疑問去展示間試同車型大排量NA跟小排渦輪試試吧！

dd0625

390分

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dd0625

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emeryville wrote:
其實是油門反應不一樣
爬坡時渦輪會自動增壓

你油門不踩會自動增壓?
那叫暴衝了

dd0625

390分

50樓

dd0625

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歐系渦輪帳面馬力
要開過才知道 1000多轉就出來的最大扭力才是你實際感受的到的力量

你通常\開車會降檔在2-3檔
然後拼命拉轉4000轉5000轉引擎轟轟大震動的開嗎?

歐系渦輪引擎是用通常轉速1500~2500轉
輕輕鬆鬆的爬坡超車加速都綽綽有餘

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