Eclipse Cross 賣得普通主因品牌形象,包含代理經銷的廠商長期以來沒有給人夠鵝露的印象在來世產品價格也不是特別優惠,或許代理商也沒想要賣很多吧,畢竟賣商用車賺多一點在過去,後行李箱又偏小,因此許多人會直接跳過,結果至今仍不是大多數人都知道小改款後的行李箱有增大許多如果 EC 多一些售價誘因,多一些廣告。就像過去李李仁在廣告 Outlander 的那麼頻繁的話銷售量應該會上來的calabon wrote:不然像日蝕這種日本進口、渦輪增壓、全時四輪傳動的車理論上會更受歡迎一些
8978V2 wrote:一般來說,大家認知的(恕刪) 以前國外有一篇討論與統計四驅車在遇到危險狀況是能比二驅車更容易反應及避免的但是四驅車發生車禍機率,竟然跟二驅車差不多因為四驅車自身操控較強,所以常常會製造危險的情況.......現實點四驅車能上山下海,二驅車不行,但上山下海是有風險的.....南澳神秘海灘車聚 50輛休旅車卡沙灘「刁車
4WD確實可以視為安全配備,因為實質上它就是增加車子的操控跟穩定性但其實只要有4WD都不錯啦,像你說的X-Trail雖然不是全時但也可以透過lock的設定來達到全時效果https://www.youtube.com/watch?v=Gn_sNfVXqxI而且X-Trail 4WD也不只是脫困,這影片很多地形都能克服,操控上來說也要有一定實力
chenchu0322 wrote:這影片中除了Q5外都(恕刪) 這種影片參考就好, 不用太當真我看過一個影片, 同一個人開不同車, 最高速它是倒數的,換一個人開後就變第二名.那是好還是不好......取決於媒體本身和駕駛員吧..
tjyang wrote:這種影片參考就好, (恕刪) 安全 穩定 的駕駛工具能帶給人自信 與 勇敢 去挑戰更快的行車速度男生 與 女生 對於太快了的感受 本來就不一樣就更不用說 影片是能說明甚麼一台SLK給你開一個月 你絕對不會開的像TERCEL那樣 (很難好嗎 ?)車 真的差很多的前日系車 時速100 就晃 120就飄飄的,換車之後 自己都能不知不覺開到140不時要提醒自己 不要再用自己的極限去開車 車已不一樣了 要改掉壞習慣 會罰錢的這 就 是 差距啊現在換SUV有AWD的車主越來越多了AWD到底有沒有用,超過一半的車主會說有 我也是其中一個..我會推薦大家買具有AWD配備的SUV有在用的人大多都說好不就是來01的目的 ? (看開箱 看使用心得 )
我不太懂台灣為何一陣子就要討論四驅是不是安全配備難道一定強調四驅有更多的優點才能說服人購買?是不是安全配備我的標準很簡單看一下國外有哪家汽車安全測試單位會因為四驅而在安全評分中加分或是直接強調四驅車[比較]安全但是目前除NHTSA建議SUV配備四驅可降低翻車機率其他並沒有強調四驅在安全的重要性我也沒有看過四驅增加安全性的研究知道人麻煩分享一下倒是現在熱門的ADAS先進駕駛輔助系統IIHS已做過有無配備的安全性差異我相信四驅會增加安全性但是我認為四驅增加的安全性相對不多在各種安全配備中應該是很後面才考量的就像你多配備一顆氣囊也有增加安全性但是不是你要的就要自己考量
tjyang wrote:這種影片參考就好, (恕刪) KM77麋鹿測試值不值得參考,各種意見都有當然不信的人看看當然就好但賓士曾為了測試成績不佳,將A-CLASS全部召回並停產線上所有產品,直到修改完成那你參考就好,但賓士卻認真以待他的測試過程人機料法的嚴謹性,一定超越所有你認知台灣車媒測試所以他的每次測試成績才能引起國外各大車媒的討論當然成績好壞會影響車子的安全性嗎?這不可否認只能自由心證