氫氣車會不會是未來的主流?

氫能車應該就是BEV後面的主流了
我想日本人就是賭這把, 所以並沒有積極做BEV
用一堆電搞出氫氣

再用氫氣去充電

不是脫褲子放屁嗎

這不就是從油電車變成氫電車的意思

就為了讓充電時間再壓縮個20分鐘?

老實說效益太低了

難怪歐美都直接押電動車

既然氫能是氫能 電動是電動

我也搞不懂Toyota為啥遲遲不認真發展電動車

感覺也沒有相違背之處嘛

說真的日本這種喜歡搞特規獨規的個性真的是堅持到底阿
accwm wrote:
幾乎零污染的車來了5...(恕刪)


三小 ?

2016 年就在台灣出現的東西

繳了快七年政治獻金才能問市 ??

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
應該是,但是加氫站的設置需要政府協助(政策補貼)。
樂觀其成,
到時候可以自行購買氫氣瓶放家裡添加,
不像電車還要裝充電椿
不會。
會被電動車打趴。
能裝冷氣就能裝充電樁,建置成本遠遠低於「加氫站」的電動車都可以被嘴成這樣了!
不敢想像氫能車有多難推行。
日本會推行氫能車,很簡單,為了接續油車、油電車的後續財源啊!
還可以打「環保」之名。
賣車還綁加氫站。一條龍了。
賣電車幹嘛?又沒賺頭!
等氫氣車便宜到一台60萬左右
再來討論才比較有意義
電動車未來主流 以後充電只會 越來越快 充電五分鐘裝逼2小時 手機都能閃充了 未來肯定5 到10分鐘充好電
30年前談到現在了。
我以為Mr. Fusion才是未來
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