日產回應保時捷:R35 GT-R以街胎完成紐堡林測時!!

crazyhatch wrote:
我怎麼覺得

看到這一句

感覺是不當發言

NISSAN反而遜掉了

原來GTR有"這麼需要"人家的認同阿


我覺得遜掉的是PORSCHE耶......
買人家一台車來試...
還回嗆其實跑得沒那麼快.......
難怪日產會覺得震驚!!

說"得到PORSCHE的認同"......
你不覺得有夠酸嗎!!?
擺明了是諷刺P買GTR來試這個動作!!!
金牌屁蔥
Jaku wrote:
不會壓 我覺得回的很...(恕刪)


我也覺得回的很好阿..在德國是以工業起家..造車技術不在話下..當GTR擺明以997做為對手..能不回應嗎?
G_LAI wrote:
不過就把妹而論,我倒覺得寶時捷未必強R35多少...(恕刪)


不一定哦~ 在走去停車場之前,美眉要是看到Nissan Logo的鑰匙跟Porsche Logo的鑰匙.感覺一定差很多~

畢竟很多台灣人覺得Nissan等於裕隆~
Tiven wrote:
不一定哦~ 在走去...(恕刪)


對啊對啊...
我正想講的被你全說完了
台灣的美眉只認標緻不管速度的喲...


直接買部車來測試後再直接的提出質疑
至少可由此可見德國人一貫的實事求是精神
而非老是以XX比XX的傲慢心態來看待其他車廠

Roger17Chen wrote:
"最速單圈"和"平均...(恕刪)


那是用來講"車手"的穩定度 用來講車子的性能不完全錯 但不太適合


rakkinen wrote:
crazyhatch...(恕刪)


不然怎樣才算超越 Porsche? 依歐洲車至上的車迷來講是永遠無法超越吧?! 因為有無數種牽拖的理由
Jaku 峠
怎麼都沒有人提過
80代中
保時捷也買過一台第一代的 MAZDA rx7研究過了
可能是因為網路的不發達所以大家沒有印象

工程師拆解對手的車子是一種實事求是的精神
發言人的行為就很扣分了

性能車又被大家重視真的是件好事
90年代中到2000年代的前半段
以後因該會被稱為跑車的黑暗期吧

suv的氣燄囂張
一堆的專做跑車的歐洲車廠紛紛傳出財務困難
日系跑車幾乎是新瓶裝舊酒死撐
美系也端不出好貨

T牌的Supra (T0Y0TA 幾乎是半放棄跑車市場)
n牌的300z (一直到350Z,可是相隔這麼久,進步卻有限)
h牌的NSX
到Mitsubishi 3000GT
都後繼無人

一直到最近幾年
少子化高油價改變了一切
連美系都重出江湖
如這一代的Corvette

終於又回到這熱血的年代了
真好

保時捷皮繃緊一點對車壇
也不是壞事不是嗎
Gucci720 wrote:
開意大利馬就為了把妹???
若老 Enzo 地下有知﹐會哭的!!!


不是這樣的!
是若你開義大利馬, 妹會自己來把你!!
其實不管如何,兩廠的性能競爭,到頭來最終受惠的不都是消費者嗎?這樣有何不可呢?

Rhisiart wrote:
就這件事情而言, 不...(恕刪)


閣下真的不懂車喔
居然認為義大利精品比不上德國貨

隨便問個DUCATI車主都知道當壓下去的瞬間
車子就會告訴你為什麼賣這麼貴了
實在是Q又穩又靈活.........
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!