榮威550---這種車可以自己帶回來台灣嗎?

給自己國家的產業一次機會,
就是給自己或自己的親友、自己的同胞,
甚至自己的後代一次機會。

何必不假思索就把寶貴的資金拿去貢獻日本車、日本家電、日本食品,
去養每年賺我們幾百億美金的他們呢?

台灣的汽車產業如果在我們這代的手上奠定基礎,
壯大的汽車業提供更高階的工作機會,
也許將來大家也有機會在台灣應徵或從事車型設計工程師、懸吊機構工程師等設計工作,
汽車業的從業人員也不會受限只能當品管師、裝配工、銷售企劃人員了。

類似台灣的電子產業一樣,
雖然不能說完全最頂尖,
但也成為完整的產業鍊,
邁步國際、行銷世界,。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
chankc wrote:
外型獨特又很有原創性...(恕刪)


針對問題回答...

就算真的讓你進口進來~想掛牌還要驗車~個人戶逐車驗~那價格很嚇人~

驗車費加關稅最後一定破百萬...(也許台灣簽了某腦殘協訂關稅這條會省下來~)

既然有這樣的財力~為何不選一定好的歐洲車~而去選也許好也許不好的大陸車???至少歐洲的車名聲較好阿~

唉....講半天這篇文章也不過就是想讓大陸車在台曝光而已.....
chankc wrote:
應該不會,可以多吸台...(恕刪)


以漢制漢 這招是行不通的
若不是考慮到就業市場 我想那些合資廠一定會倒一堆
若說以台制台 我就相信 事實就在眼前
看看日據50年 就知道

大陸也許民族意識強了點 但眼界也是高台灣很多的
人家是跟美國看齊 甚至超越
台灣卻是向東南亞看齊 慘

kch008 wrote:
大陸也許民族意識強了點 但眼界也是高台灣很多的
人家是跟美國看齊 甚至超越
台灣卻是向東南亞看齊 慘...(恕刪)


台灣人確實對日本人軟腳,
甘心矮人一截,
大陸人好像比較有志氣一點。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
呵呵,IBM的个人PC被联想收购了……

虽然我很讨厌联想!
kch008 wrote:
以漢制漢 這招是行不通的
若不是考慮到就業市場 我想那些合資廠一定會倒一堆
若說以台制台 我就相信 事實就在眼前
看看日據50年 就知道

大陸也許民族意識強了點 但眼界也是高台灣很多的
人家是跟美國看齊 甚至超越
台灣卻是向東南亞看齊 慘
...(恕刪)





chankc wrote:
台灣人確實對日本人軟腳,
甘心矮人一截,
大陸人好像比較有志氣一點。

...(恕刪)



這次的釣魚台事件,
就是一個明顯的例子了。

釣魚台就在家門前(離台灣本島100多海浬、離日本石垣小島300多海浬、離日本本島數千海浬),
台灣還是軟趴趴,
船跟人都讓日人帶去家法伺候,
等於喪權辱國、不戰而敗了。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
chankc wrote:
這次的釣魚台事件,就...(恕刪)

是釣魚島,不是釣魚臺,我也經常把這倆名詞搞混。



支持保釣,政府應該對日強硬一點。
Dynax wrote:
這輛車有英倫房車味道, 何來有德系車的DNA?
550的設計團體為原英國Rover班底


抱歉~一段時間沒注意這篇分享文。

我覺得它的車頭像新一代的VW,內裝冷氣出風口和那大片的飾條像BMW車系。
吃軟不吃硬 wrote:
抱歉~一段時間沒注意...(恕刪)

像哪款VW,請這位大大指出。
品質比外形重要吧,外型是英國設計的當然不差,不過組裝品質呢,修到哭嗎?
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