隧道內不能變換車道是合理的規定嗎?

我個人覺得是合理的
因為我有受過其害
就是前幾篇有大大提到的
北二高南下往深坑的地方
前面車子冷不防的剪了進來
然後突然給我緊急煞車
時速減到0

我開著姐姐的原廠馬及掛原廠胎
車上還載著姐姐以及兩個小朋友
時速70左右
煞車踩死
輪胎已經發出慘叫
雖然已經減到約10多KM/H
還是停不下來
(X的老子拿到駕照10年第一次頂人家屁股)
還嚇到兩個小孩跟我老姐

最後前面那駕駛還下來"灰"
還認為變換車道幹麻管後面的車距
我也不爽就跟他"灰"
請警察來
結果也是各自修各自的車
我沒錯幹麻要賠她

所以我認為隧道內不要變換車道是合理的
還有要變換車道一定要注意後方車輛
保持安全距離
別因為自己趕時間
就拿別人的安全開玩笑
好多鮮明的藍
skyline5466 wrote:
我個人覺得是合理的因...(恕刪)

為什麼在隧道內變換車道撞車還要各修各的?不是應該他要賠後面?
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eric62 wrote:
為什麼在隧道內變換車...(恕刪)

因為那邊真的是虛線.......唉


烈火雄心 wrote:

所以我都不喜歡人家...(恕刪)

我是油門放掉準備拉出7個車身
沒想到他就冷不防來這招......
好多鮮明的藍
Northernstar804 wrote:
給大家看一下這個影片...(恕刪)

這種時候,輪胎不是應該要換成雪地胎嗎?看那些車子,幾乎完全沒有磨擦力的存在了.
隧道因為是密閉空間
汽車排氣以及油污等污染物會全部累積在路面
所以抓地力會比一般道路差

我住的地方(美國某州)
每一個月都會封閉隧道清洗路面
應該就是避免打滑的事情發生
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