政府應該要朝向研發節能不吃油又環保的交通工具這樣不就沒有這個問題了
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落跑者 wrote:
這麼說的話我繳的燃料稅補貼物流業、公共運輸業.
我也算股東那他們賺錢怎麼不分紅
油要漲燃料稅還要先收,油漲我少開車燃料稅卻沒減.
這算那門的節能省碳.
個人的意見～
要隨油徵收～可以～
只是有可能會造成另一波的的物價上揚～
如果每天吃喝啦撒睡的東西～
都漲個3-5％就好～
妳那每年繳的稅金只省個幾千～
算算看吧～哪個比較划算～
要是我怎麼算也覺得沒比較好～
整個物價上揚～對誰都沒好處～
消極的面對～這不合理的收費～
我還比較可以接受～
ps：政府連路都鋪不好了～
論到健康捐～公益彩卷～能源稅～過路費～牌照稅～
用到哪裡去～版上有神人嗎＠＠解答一下吧
＝＝＝＝補充..數值量化....＝＝＝＝＝＝
2,000 c.c燃料稅＝62xx
假設油耗8km/L，年駛8000Km
8000km/8km/L＝1000L
隨油徵收～
每L收3.6＝3600元（每年省3600）
每L收0.6＝600元（每年省5600）
PS：前面的兩個說法～
隨油徵收～假設物價上漲3％
未隨油徵收前一個三人小家庭每月花2.5萬
一年花2.5萬*12月＝30萬
隨油徵收後～多3％
30萬*3％＝9000
我個人猜想～不會比較省
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
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林小柏 wrote:
我隨油徵收OK！但是...(恕刪)
嘿阿, 我也贊同這位朋友的說法
不然這樣好了
住大眾交通發達地段的居民, 如台北市, 因為大多數國民貢獻的稅金而讓這些少數人享有便捷的大眾交通網, 實有不公
建議每戶每人都多徵便捷交通稅, 比照隨油徵收燃料稅的方式課稅
或是住這些地段的人, 坐捷運, 坐公車, 每公里都要比外地人再多繳一些稅金
住這些地方的人有了便捷的交通卻還買車者, 更是該課更多稅金
(啥? 假日出去玩比較方便? 租車不會喔)
住的地方沒有享受到相同的大眾交通工具
逼不得已, 只好每天開高里程數上下班, 隨油徵收... 真的是ooxx咧
誰不想走路上班
誰不想要上班途中還可以瞇一下補眠
怎麼樣, 這樣夠公平吧
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