手排車推發?我被問倒了!

看到這一篇我真的笑了....用鍵盤推手排車發動的人還真不少..
還有人檔之後才在推的.....真不知道離合器會給妳作什麼用的..


推過小驕車3.5T..35T拖頭..
特別是35T拖頭超好發的...機乎只要車子有在動超好發..
小驕車入三檔或二檔採離合器...車子動到一個程度..放離合器油門採著就OK了..
柴油貨車更好發...除了比較老一點的柴油貨車要預熱..
我也是空擋道一定的速度再“遁發”,比較有趣的試看大卡客車“遁發”用撞的,不知道有沒有人看過。
手排推發本來就要一定的加速度後,利用入檔嚙合瞬間推動活塞閃火來發動引擎。
會用二檔是因為齒比夠大,又不像一檔齒比過大阻力過強?
容易在還沒推動活塞閃火之前就被抵銷掉推動的重力加速度,那樣推車等於白做工...
推發是自己做過一次就能明白訣竅了,不然說再多都沒用。
沒記錯的話,曾在書上看過自排車也是能推發的,但時速要>40km/H?
關於這個說法,個人是持保留態度,一來沒試過,二來現在自排有不踩煞車無法排檔的保護裝置,應該行不通...
52樓的大大:
大型車輛幾乎是吃柴油的,並沒有火星塞,
柴油車是靠壓縮來引爆柴油的,所以你才會看到用撞的,

不過柴油車只要不是噴射的,
發動後並不會用到電,也就是說柴油車發動後,
就算發電機掛了電瓶沒有電,引擎還是會一直運轉的,
我朋友開大客車就發生過這種笑話,整台車都灯都熄了,
才發現發電機早就掛了。

53樓的大大:
一般而言自排車都有釋放按鍵的,
拿支硬一點的叉子刺進去就能排擋,
有的則會有做成按鍵,按下去一樣可以排擋。
有這樣子的設計就是為了車不能發動,
方便打入空擋後用來讓拖車拖的。

identity72 wrote:
手排推發本來就要一定...(恕刪)

傳動軸轉再快

也無法驅動扭力轉換器


既然無法驅動扭力轉換器.當然也無法讓曲軸運轉



所以不可能發的動
55樓的大大,我不知道您說的不可能發得動是指我文中的手排還是自排的部分?
若是自排,我說過我沒試過,而且也很懷疑。
但若是手排,不論是汽車還是機車,我都用二檔推發成功過,其實推發的感覺蠻好玩的...
正因為成功發動,我省了許多麻煩,當然是不同車輛...
一輛推發一次也就夠了,馬上送修去...
您斬釘截鐵說不可能發得動,您有親身體驗嚐試過嗎?
identity72 wrote:
55樓的大大,我不知...(恕刪)


自排變速箱內的紐力轉換器


多爬文看看到底紐力轉換器走齒輪還是油壓

希望有些人文字不要只看一半

或者是看不懂

本身!?個人是修車人
rall206 wrote:
自排變速箱內的紐力轉換器
多爬文看看到底紐力轉換器走齒輪還是油壓
希望有些人文字不要只看一半
或者是看不懂
本身!?個人是修車人(恕刪)

所以呢?不是要找架吵,就事論事。
您可以回55樓看看,您顯示出來的回答如下:
傳動軸轉再快
也無法驅動扭力轉換器
既然無法驅動扭力轉換器.當然也無法讓曲軸運轉

沒前沒後的冒出這些話,誰知道您是在講哪段?
既然您自己文章表達的不完全,小弟也只能就您所顯示的回答來做回應。
講到自排變速箱內的扭力轉換器,是您現在才提的。
您又如何有資格指責別人看文章只看一半或看不懂呢?
即使滿腹經綸,沒系統不會教、講解沒邏輯架構,就不是適任的講師。這樣講您能理解嗎?

此外,您提到多爬文看看到底紐力轉換器走齒輪還是油壓...
抱歉喔,小弟從接觸車輛這二十多年來,都是與手排車為伍的。
身為一個駕駛,要知道如何排除車輛狀況、緊急應變處理,才不會被當盤子敲。
而小弟現在沒有、將來也沒打算買自排車,手排推發只是開手排車的應變處理其中一項。
我不修車,瞭解了也沒多賺、也沒學分、也沒證照,我去了解這些有其必要性嗎?
306XR wrote:
引擎有分柴油,汽油,汽油又有分化油器,電腦噴射
請汽油電腦噴射的車主可以看看你們的車主手冊的禁止事項有沒有這一條禁止推發!

要用推發請想好要負擔行車電腦燒毀的風險
沒電最保險的作法是接電發動
,...(恕刪)


我是沒注意看過手冊有沒有寫禁止推發,但我很肯定很多車的手冊都有寫"請勿接電啟動!"
這裡的接電是指兩台車靠電...

靠電才是最不保險的!
identity72 wrote:
所以呢?不是要找架吵...(恕刪)


就事論事.看得懂則看的董.


如您想了解我說的含意請爬文略知自動變速箱驅動原理.您就會看得懂我在說什麼了


看不懂就如您所說

您這輩子只開手排車.不需要特地去了解.隨人的啦

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!