關於高速公路快車道(內側超車道)...

小佑子0131 wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=C5fsYoT0H30&feature=player_embedded
這影片用意應該是在試audi RS6


影片1分55秒的時候有台商用車,

不曉得是看到後方來車高速逼近太緊張了還是怎樣,一開始還打錯燈號

在內側車道還打成左側方向燈是要開去哪呀...

國外的駕駛人觀念確實比台灣來的成熟許多

超車道 就該讓它發揮最大的功能

不過我想影片中RS6前方車輛一一讓開,除了良好的駕駛禮儀外

從車內後照鏡,看到RS6霸氣的前下巴 氣勢萬鈞的朝你直逼過來

明眼人應該都知道 該讓這輛動力猛獸先過去吧~
bmw_m3 wrote:
我們應該多學習德國的思考方式...(恕刪)


請恕小弟說句不中聽的話,
世界上其他國家,有像德國這樣無限速高速公路嗎?
在汽車版上大家的思維都變成德國思維?

小弟在美國interstate hiway上開,也不常遇到在內側車道會有
被貼屁股要讓路的情況,雖然大家也都盡量拉高時速開,但是
也不會因為有人開的比較慢就被閃燈按喇叭吧~

在政府沒有明講內線是超車道「且容許超過最高速限行駛」前,
實在不好責怪其他用路人吧~
如果中外側都是慢車,不想龜在中外線,
但是又不想超速吃罰單,用最高速限開在內側,這樣有帶給大家很多
困擾嗎? 與其在01上砲內線龜車(真的全部都龜嗎?)
還不如去罵政府的鳥規定吧~
73_troop wrote:
大家都說 高速公路...(恕刪)


不管小弟開的是多少
後方有人閃大燈,通常都會讓開
我記得二高不是都有標示內線是超車道嗎
Raymondkuo wrote:
小弟在美國interstate hiway上開,也不常遇到在內側車道會有
被貼屁股要讓路的情況,雖然大家也都盡量拉高時速開,但是
也不會因為有人開的比較慢就被閃燈按喇叭吧~


我在LA的10號上......被後面超車的老太大太比中指

我是乘客....駕車者是剛學開車的表妹

無薪假甲賽啦 wrote:
不管小弟開的是多少
後方有人閃大燈,通常都會讓開


沒錯 我也是這樣~ 只要有人逼近 或是閃燈~ 一定讓路!~

超車道開完 回到中線車道~ 除非 中線車道的車速又慢了下來~~

一個觀念 我們有使用道路的權利,但是沒有佔著道路妨礙到其他人的權利!
只是換一個車道~ 讓人超過去 你慢了 本就該讓後面的快車 不要影響車流!!

別說什麼 內線開車 維持最高速就好~
那麼 警車在後面 鳴笛 也是可以說 我維持最高速行駛內側車道就可以擋住他嗎?
我知道 這樣的比喻或許有點偏頗,因為警車是執行公務! 但是妳怎麼知道 當你後面的車子 閃你大燈!
要趕路 是不是有什麼要緊的事情呢? 讓開你暫時使用的道路 讓道路更順暢吧~


自己也搭別人的車,真的是 有些駕駛 觀念真的很差~ 就像是那 加速車道 明明車速就是沒有超過80!
油門 捨不得踩,然後一直往內線擠.... 後面大貨車 轎車 狂閃燈的~ 按喇叭的~ 彷彿開車的人 頓時瞎了眼 聾了耳!

自己心臟都快要嚇死了,問他 為什麼 速度沒到就要擠到內線去啊? 內線是給妳超車的?
她回答說 已前家人說 開高速公路就在內線最安全~

唉! 只能說 以前 錯誤開車的觀念真的是 傳承的很徹底@!

那些龜車 佔用內車道的人 我想應該也不會來這看吧~
錯誤的觀念深耕心裡了~
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
雅客山莊 wrote:
一樣是三線~~怎差那...(恕刪)


想不到加拿大跟美國也是落後人家三百年,德國駕駛觀念真是先進。領先美加三百年,厲害。
chu5955 wrote:
外線提供他車超車使用....功能就是超車,
有人以偏概全標榜符合速限不讓道就失去超車道紓解車潮功能,
所已有著離譜現象就是外線道竟然還比內線道少車,
不知道何時超車道已經慢慢形成是外線道了,
都是龜車的功勞。


實際跑過高速公路一趟下來,
您就會發現外車道的車速都會比內車來的快一些,
另外有個奇特的現象,
就算是大塞車,就算是旁邊有匣道的車流匯入擠啊擠的,
理論上外車道加了一堆車進來,應該會更塞才是,
結果消化的比較快的車流卻也是外線道,很神奇吧?

3/28星期日的北上大塞車相信不少人都有遇到,
我們實驗幾次內車道,還是乖乖的切回外線道,
同行的友人一路開內車道,大約要回到順暢路段約十來分鐘才能追上來............

龜車當道,
以前我會閃大燈+按喇叭,
現在我只會識相的自己往外切,懶得理會這些雙手緊握方向盤上方的烏龜族..........
lalaspanda wrote:
這個主題 在板上永遠...(恕刪)


這些人不知道有沒有真的出過國。基本上加拿大人開車也是佔用內車車道的,你要超車就自己想辦法。美國大城市也是這樣的,要超車自己想辦法。我想這是大城市必然的結果。台灣就是人這麼多,車這麼多,內車道當然會被佔用,這在美加都是這樣的狀況。別網路講什麼就以為真的是這樣。
Raymondkuo wrote:
請恕小弟說句不中聽的話,
世界上其他國家,有像德國這樣無限速高速公路嗎?
在汽車版上大家的思維都變成德國思維?


其實這也沒什麼, 在這裡鬼扯的泰半就是以車神自居, 以為自己超速就變身輸螞剋. 講別人龜就神得跟什麼一樣, 卻完全沒想到自己逼龜車, 已經沒保持安全距離了. 連這基本的知識都沒有還敢在這裡大言不慚的講怎麼開車, 實在無言..
說到超車道, 大家應該很清楚我們的國道一號是什麼時候建的. 那時候的車潮跟現在根本沒辦法比. 從苗栗以北到北市, 台中到彰化, 台南到高雄, 除了半夜以外, 那個時段不是車潮洶湧? 還讓出超車道嘞, 不塞爆才怪! 這個論點根本不切實際. 而且台灣人愛亂換車道的惡習是舉世聞名的, 只要隔壁車道比較快一點點, 就像餓狗搶屎一樣趕忙鑽過去. 以這種心態開車, 超車專用道根本是不可能的理想. 大家都很會嗆龜車, 是因為這樣可以欺騙自己, 以為自己開車很強嗎? 比起龜車, 不保持安全距離, 愛亂逼車更是惡質到極點, 因為已經直接且故意的危及別人的安全. 你可以任意危及他人安全, 就因為他龜嗎? 這種自私無知的態度跟龜車有何不同? 甚至更惡質!
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