pocoGT wrote:
還不一樣都是Dies...(恕刪)



你要硬凹也隨便你啦,波音787跟萊特兄弟那架在能飛起來的原理上也沒有區別....:D








三維掃描器用的真好, 就是山寨車嘛
亂填的信息 太麻煩了
AOTEN wrote:
三維掃描器用的真好,...(恕刪)

这样算山寨的話,那估計沒有車款可以逃脫
你來看看這臺奇瑞是山寨哪家的









人家的車是4個車輪,奇瑞也要造4個輪子的車,明顯就是山寨嗎。

奇瑞就不能弄個2輪車·5輪車。














AOTEN wrote:
三維掃描器用的真好,...(恕刪)


威麟X5也就頭燈跟PRADO形狀有點那麼一點類似而已 就憑這個說是山寨說不過去 請找出其他相似部位

至於威麟H5 這個你可以說他是山寨 不反對 不過底盤是自己研發的 外觀參考HIACE 但不是COPY 完全COPY的大陸有幾間小車廠有做 請來T牌的前工程師 買來HIACE 高逆向工程 從外形到地盤相識度95%

sunnerman1 wrote:
你要硬凹也隨便你啦,波音787跟萊特兄弟那架在能飛起來的原理上也沒有區別


747不是從萊特兄弟的發明演變來的,不然是從石頭裡蹦出來的?

現在有哪部飛機跟萊特兄弟搞出來那台的基本理論不一樣的?

好了,離題離很遠,回正題

奇瑞這顆到底是不是Diesel Engine,告訴我"是"或"不是"就好
就這麼簡單的問題,不要跟我說你回答不出來
如果先生您真的回答不出來...那我也只能說先生您八成是位
pocoGT wrote:
747不是從萊特兄弟...(恕刪)




先生你這可以算是人身攻擊了吧?網路上討論觀點不同狠正常,隨隨便便對有異見的網友說這個詞確實狠能證明你的涵養,你罵我無所謂,盡管罵好了,我是不會罵回來的,沒那個習慣。 
另外,你可以證明一下那個柴油摩托發動機的技術含量跟奇瑞這款1.0D是相同或是超出,這樣你才能證明我的觀點,也就是奇瑞1.0D的技術含量比那個柴油摩托引擎要高,這個觀點是錯誤的,我在以上幾篇回複中只敘述了這個觀點,先生你如果有意見,反駁一下即可,不需要說別人是低能兒。
pocoGT wrote:
747不是從萊特兄弟...(恕刪)

好了 好了 只能說奇瑞的表達有誤 或者說是媒體報導有誤 應更正為:全球最小排氣量的汽車引擎 我看了報導也只聯想到汽車引擎 不然得話 有點常識的人都知道還有更小的 肯定不是最小排氣量的 割草機 還有一些小機械用的都是柴油機 玩具車倒不知道有沒用柴油的 汽油大把
sunnerman1 wrote:
先生你這可以算是人身攻擊了吧?網路上討論觀點不同狠正常,隨隨便便對有異見的網友說這個詞確實狠能證明你的涵養,你罵我無所謂,儘管罵好了,我是不會罵回來的,沒那個習慣。 
另外,你可以證明一下那個柴油摩托發動機的技術含量跟奇瑞這款1.0D是相同或是超出,這樣你才能證明我的觀點,也就是奇瑞1.0D的技術含量比那個柴油摩托引擎要高,這個觀點是錯誤的,我在以上幾篇回複中只敘述了這個觀點,先生你如果有意見,反駁一下即可,不需要說別人是低能兒。


網路上討論觀點不一樣,不過一個既成的事實你卻不承認

最主要的問題你還是沒有回答到...
我都已經在洞前放個大大的告示,你還是要往裡面跳的,我並沒有逼你
這樣子你還是跳下去...我不罵你罵誰?

是或不是有這麼難懂??那換個說法...YES OR NO

技術問題...這跟義和團打八國聯軍一樣
一個2010年的東西,技術上如果還輸給一個1995的東西,那奇瑞真的可以包袱收一收回老家睡去了
pocoGT wrote:
網路上討論觀點不一樣...(恕刪)



你能PO出我的原文,證明我在什麽時候贊同那個新聞裏所說的“世界最小”呢?實際上我對宣傳文章裏的“最”字一向是以懷疑態度來看的,而且,這個1.0D肯定不是最小的,也不是最早最小的柴油引擎,至少SMART Fortwo就有0.8T的柴油引擎。我只是說,與那個柴油摩托引擎相比,這個1.0D的技術含量要高得多,但這並不能證明我就贊同所謂最小的宣傳.......所以,先生你好像搞錯針對的對象了......
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