wayne0822 wrote:
所以那個時間不是用2...(恕刪)
那個7'37單圈時間當然是新款2010 NSX才剛跑出來的，不是舊款的!!舊款的是7'56秒733
其實之前PO的紐柏林排名表裡就已經說明了7'37秒是2010 NSX跑出來的了!!
看看2010規格的全新NSX跑出7'37秒的影片吧，7'37秒是新款NSX跑出來的，樓上竟有人說是舊款的，扯!!
紐柏林測試中的2010 NSX
http://www.youtube.com/watch?v=iTSL1f9sK9A
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singal303 wrote:
拜託 看清楚再回文好...(恕刪)
你放上來的網址NSX的成績還是只有"舊成績"好嗎
誰看不清楚了？不管哪個網站或排名都一樣，舊款NSX最好成績都只有7'56秒733!!
舊款NSX
7:56.773 Honda NSX-R NA2 2002
新款2010 NSX成績是7'37秒
http://jalopnik.com/396580/2010-acura-nsx-reportedly-already-running-737-at-nurburgring
7'13秒的LFA媒體報導
7'23秒的LFA媒體報導
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(要做表也不做得認真一點...mc12還漏勾...)
599XX跑進6秒,趕緊跑出來嗆人家不是市售車
嗆WIKI上的北紐成績沒有LFA,是因為維基沒公信力,人人可修改...
你這麼會做資料,你怎麼不去維基修改一下??
自己拿出來那份LFA跑出來的7:23勒?
上面都寫了"原廠宣稱",還不是看他吹得很高興...
是到底有沒有LFA在北鈕跑出7:23的車訊"正式"報導啊?
(599XX之前的紐柏林之王耶~! 竟然沒小沒鼻的...連個新聞都沒有)
如果可以拿出來我會很感謝你 不要再捕風捉影,不要再原廠宣稱...車手認為...
(599XX破紀錄的新聞,這期各家車誌裡可是一堆唷,反倒是沒看過LFA的...)
Nurburgring超跑單圈記錄(其中遍尋不著LFA,結論頗令人玩味...)
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tylersony wrote:合法道路用車有許多環保安全油品耐用等法規與現實考量限制，而599XX和MC12都是不受道路法規限制不能合法上路的競技專用賽車，與可以合法上路的道路用車去比成績是毫無任何意義可言的，不然直接拿F1賽車的5:15.8紀錄（BMW F1工程師的估計值）去比不就結了？
他提供的資料不足取信啦,不過就一張憑藉自己主觀動手做的快樂表...
(要做表也不做得認真一點...mc12還漏勾...)
599XX跑進6秒,趕緊跑出來嗆人家不是市售車
嗆WIKI上的北紐成績沒有LFA,是因為維基沒公信力,人人可修改...
你這麼會做資料,你怎麼不去維基修改一下??
自己拿出來那份LFA跑出來的7:23勒?
上面都寫了"原廠宣稱",還不是看他吹得很高興...
是到底有沒有LFA在北鈕跑出7:23的車訊"正式"報導啊?
(599XX之前的紐柏林之王耶~! 竟然沒小沒鼻的...連個新聞都沒有)
如果可以拿出來我會很感謝你 不要再捕風捉影,不要再原廠宣稱...車手認為...
(599XX破紀錄的新聞,這期各家車誌裡可是一堆唷,反倒是沒看過LFA的...)
Nurburgring超跑單圈記錄(其中遍尋不著LFA,結論頗令人玩味...)
Lexus官方從來都沒有正式公布過LFA的Nurburgring單圈成績，所以其非正式成績並沒有被列入Wiki網頁（其實裡面有許多其它車廠的成績也都是原廠自己宣稱的，但至少都是來自車廠官方）。至於7:23這個數字是LFA的首席試車手本人提供給媒體的估計值（因為Lexus從來沒有把Nurburgring北賽道包下來跑，場上總是有許多其它車輛的阻擋，所以首席試車手也只能用他跑出7:30時被阻擋的狀況去推估），雖然不是官方發言也不是確實的成績，但以他的專業來說這個數字仍應具有相當的可信度。
http://www.insideline.com/lexus/lf-a/2010/2010-lexus-lf-a-first-drive-and-video.html
個人積分：680分
文章編號：19833547
blhsing wrote:
合法道路用車有許多環保安全油品耐用等法規與現實考量限制，而599XX和MC12都是不受道路法規限制不能合法上路的競技專用賽車，與可以合法上路的道路用車去比成績是毫無任何意義可言的，不然直接拿F1賽車的5:15.8紀錄（BMW F1工程師的估計值）去比不就結了？
說到合法上路這件事就有趣了...
請問加州哥這張表格裡,市售車款的上路標準
是符合哪一個國家的交通法規? 德國? 美國? 還是台灣??
mc12在摩納哥是可以合法上路的喔,結果在這位加州哥心中不能列入標準?
lambo的大牛台灣目前是還不能掛牌上路喔,結果這位在加州哥心中又可以列入標準了?
要說這份表格沒有經過刻意設計,實在真的很難說服人...
blhsing wrote:
至於7:23這個數字是LFA的首席試車手本人提供給媒體的估計值（因為Lexus從來沒有把Nurburgring北賽道包下來跑，場上總是有許多其它車輛的阻擋，所以首席試車手也只能用他跑出7:30時被阻擋的狀況去推估），雖然不是官方發言也不是確實的成績，但以他的專業來說這個數字仍應具有相當的可信度。
這個論點也非常的有趣...
如果今天考試考了個95分,但是我推估如果考場裡沒人很安靜的話
我可以考個100...請問成績單上面會打幾分? 100分嗎?
要是哪天舒馬克開enzo跑了一趟紐柏林,跑完不爽,
放話說覺得沒車的話他可以跑進5秒內...難道放完話,紐柏林龍虎榜又要修改?
用車手自身的推估來做數據,都說是估計值...結果這位大哥大連表都已經做出來說嘴了...
這樣客觀嗎? 老實說,其中的公正性我非常的質疑...這位大大,您的看法呢?
