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各位台灣人看看!!這就是日本的路!!

國外很多地方路也是很爛
美國也是有很多爛路
我覺得真的是心態的問題
台灣人有技術,只是看要不要做而已
這已經是民怨之一,還說道路,連ETC都還在用舊型系統

台灣道路到世界末日之前都不會有平的...

日本停車費可是相當的高,而違規停車罰的也相當重

而且執行率很高,所以大家寧可搭交通工具
中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
現在小弟都不去想說為什麼台灣的路那麼爛了?
原因很簡單,利益勾結....所以永遠不會有像日本的那一天
除非這個圈子裡的人都是佛心來的,不過人生苦短,在世幾十年而已
這種貪污沒良心的事,等他們死後就有的受了!!
porsche911t wrote:
連偏遠的石垣島柏油路...(恕刪)

沒錯,正好剛從那邊回來,我們馬路的平整度大概跟他們的施工中區域差不多
比較起來,我們的馬路比較像是「有柏油的碎石路」
聽一個曾經在砂石場工作過的朋友說 中部某縣市的縣長 議長 議員 立委通通和砂石生意有關 唉 真的挖的越多 領的越多 唉 這真是愛臺灣-------------------的錢

昨天和一位有想法的官員閒聊,他發現國內公務員缺乏以民眾需求為導向的服務精神,所以,即使握有行政資源,但仍效率不彰

另外,黑白糾纏不清也是無解的難題,大多數瀝青公司都和漂過的黑道有關,原因您猜吧!!

廉政公署??? 您覺得會有效嗎???
若道路太平穩,怎能造福台灣的遍地的個人汽車修車廠呢?這樣才能讓每輛汽車定時更換避震器...等相關零件~
一者為施工問題
一者為公德心問題

路鋪好車輛超載路一樣壞

路鋪好立即通車壽命減小

很多東西嫌不好但自己都不懂得愛惜

ukey783 wrote:
有沒有想過自己上班時的工作態度和敬業精神有沒有比那些鋪柏油路的工程人員好?能不能比得上日本人?


這點我就比較不同意了,在大量外勞與人力銀行打壓下,22K是合理價碼嗎?日本給的隨便都是六七萬,大企業新人更是十多萬有,所謂給多少錢作多少事情,在台灣基本薪水個人認為合理應該在40K左右,才足以支付基本支出外,還能有少許存款,但是許多公司普遍壓榨過度,不只壓榨薪水,連正常保險福利都壓榨,台灣人沒有像大陸人起身砍老闆,我覺得已經是奇蹟了..........
我也覺得弄個路平專案根本就是個笑話
路要平不是最基本的要求嗎

我記得我之前看過郝市長在電視台上接受訪問(好像是年X新聞台)
看到他在電視上說 他的路平專案做的怎麼樣怎麼樣 根本就是在放X
現在路平專案重鋪完的路 有多平??!! 還不是東挖一塊西挖一快塊
只是人孔蓋少了一點 一小段平 一小段又不平
整體來說 只是好了一些

我在台中讀書 台中的路更爛 連中港路也是一樣 福星路和漢翔路的交叉口那邊 幾年了路還是一樣爛!!!
很多學生都在那邊騎機車摔倒 也不見市府改善 請問這位市長在幹甚麼??!!

我覺得最可悲的是 在大陸廣東省惠州市 一個二級城市 在市中心比較大的道路 他們的柏油很平
雖然他們的路只有幾條能看 其他的路比台灣還恐怖 不時會出現大坑洞 雖然他們地下管線可能沒那麼多
所以不會有那麼多的人孔蓋 但是他們剛鋪完的路 就是比我們剛鋪完的路平(只是不知道能撐多久啦)

我覺得我們的技術一定可以把路鋪得很平 只是看有沒有心而已 真的有心可以甚麼專案都不用弄 不用再施工的時候插一堆旗子上面寫路平專案 這些是來賺選票的吧 只要有做 人民會體會的到 不用大肆宣傳

PS 我只是把我看到的和我的想法講出來 不是想引起筆戰 如果有甚麼不對的地方還請大家指點一下
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