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文章編號：1440005
現在是SMART，跟OPEL的七人座
說真的，LUPO比SMART好開多了
兩者的安全性都很不錯（至少車友有測試過）
但是SMART好玩多了
但是如果你沒有一個好玩的心
還是買其他的小車
SMART說真的不舒適
隔音差（我車上一共七顆喇吧才擋住外面的雜音）、避震硬（我還特地改軟）、
方向盤重（我換了195的胎，更重了），冷氣不冷（玻璃天窗還要加裝窗簾）
跑又跑不快（雖然可以破表，但表上極速也才140），等等等～～～
但他就是好玩，開在路上的回頭率
還是很高，常常有阿伯來問東問西
兩部車我都喜歡
也都不後悔
只是如果你只是要代步
那就不要買SMART了
沒必要為了停車
去折磨自己，車再小
也是需要一個停車位的
如果你要生活多些樂趣
多些搞怪
口袋有閒錢可以搞車
快快下手SMART吧
保證讓你忙不完
呵呵～～
----------BLUE就是我 我就是BLUE----------
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文章編號：1440032
其實早就已經不很在乎別人說什麼
也不會一直花時間去解釋一些根深蒂固的錯誤觀念
因為儘管事實再怎麼多
也敵不過某些人以訛傳訛
就像上面那段撞擊測試影片以及跟 S class 對撞的影片
不同的人看完會有不同的解讀
即使這兩段影片主要在強調 smart 的安全性
但是仍有許多人不看後續的文字說明
光看影片內容就否定 smart 的安全性
不過說真的啦
這種車本來就是自己開得爽就好了
沒擁有過一段時間的人是不可能體會得到 smart 好在哪
車小不安全？沒屁股不安全？
最好是歐洲人都比較笨，買掀背小車都是找死啦
老觀念不適用在新車子上
反過來說，新車子也不適合老古板
我也不想建議人家買 smart
尤其在看到路上越來越多 smart 後
獨特性已經比以前降低很多了
以前在路上遇到 smart 車主
用家族慣用的幾種方式打招呼都一定會有回應
現在則是不回應者居多
甚至被當成來亂的 -_-
抗議Mobile01站方黑白不分亂停權，即日起關閉帳號不再參與討論
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文章編號：1440051
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文章編號：1440070
不過現行的Crosa應該是比舊款強多了，也沒聽說有啥大毛病(但是價錢也漲不少，果然是一分錢一分貨
)之前試駕的時候，覺得小車能有這種操控穩定性還真是不錯呢.......
jerryhsiao wrote:不用功當然每次都會被愛車刁難....哪一種車型都是一樣....
沒錯
還記得以前我媽的同學(一起搞校友會)，說她家的Benz 190常常要進廠
我媽很驚訝的說，我家的裕隆速利都沒毛病呀...
然後我爸就在旁邊冷冷的說，妳都不想想那台車是誰在保養的...
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
個人積分：311分
文章編號：1440074
啊...
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文章編號：1440157
一開始也是覺得會嘪SMART的人是瘋子
後來接觸後才開始喜歡上這台小小車
很多人真的因為家中長輩根深蒂固的觀念
總覺得大車比較好比較安全
事實非然，SMART的安全車體在網路上也有一測撞影片
以時速60英哩(約100KM)去撞20頓重的水泥牆
雖然車頭全毀，完全潰縮到車室內，骨架扭曲，可是一樣可以打開車門
又有安全氣囊，頂級的有4顆，所以待救援人員到達現場可以輕易將駕駛救出
轐會因為車門打不開而浪費時間將車體破壞後將人救出
因為代理全被DC集團的DCT(台灣戴姆勒克萊斯勒)取回代理
又由中華賓士代為經銷所以車價不如之前貿易商那樣漂亮
現在新車分兩款：
PASSION 68.8萬 PURE 62.8萬
的確可以買一台大台2.0的國產車了
至於保養問題，其實不會比其他產車貴甚至更便宜
到是零件比較貴這倒是真的
但是現在有很多副廠的零件可以更換並不需要買到原廠的
我的兩台車照顧到現在除了改裝的以外也沒花過什麼大錢
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文章編號：1440211
在這樣的速度下撞擊水泥牆, Smart的引擎室雖然爛了, 但是車室幾乎沒影響, 車門還是可以開啟（影片中有解說）, 足以證明Smart車體的剛性卓越...... 但是當然影片中還是有提到, 在這個速度下撞擊水泥牆, 雖然兩台車都有氣囊保護, 但是在1秒鐘內從112->0, 沒有人體能承受這樣的衝力的...... 奉勸大家今天就算您開的是MB S600, 也還是要遵守安全交通規則, 請勿超速行駛........
sinshi wrote:
看完之後，還真的有一點心涼涼的 =.="
不過...他的測試速度是多少呀!??? (感覺好像不會很快?)
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