goodyearf1 wrote:你試過嗎?...(恕刪) 我試過一高 中壢路段 老k9沒ESP 本來正要往左換車道 突然發現旁邊後照鏡死角有車忙往右切回就甩了 撞完護欄後 旁邊那台接著撞我左邊車門(這個過程太快了 我不清楚 是先被撞左邊 再去撞護欄還是先撞護欄 接著被撞左邊)總共花了20萬出頭才擺平別不信邪 認為技術有多好可以避免YOUTUBE搜尋一下就知道 不管什麼車 關了ESP都一樣
yehshichow wrote:有ESP就無敵?不會...(恕刪) 不懂為什麼你會認為別人在談論ESP的好時你覺得人家是在說ESP無敵??您的車沒ESP吧??ESP不會無敵,不是每種狀況都是用ESP但在關鍵時候ESP可以救你命,讓你有機會可以全身而退.....沒有ESP連機會都沒有PS.所以在路上看見死貓死狗的屍體時,或者有障礙物時,您開車都不會下意識去閃開就對了,都是直接壓過去囉??如果會閃就需要ESP
吳隆繩 wrote:不懂為什麼你會認為別...(恕刪) 我的車沒ESP這種低階配備?笑話...我只是純粹覺得ESP沒那麼偉大,自己開車習慣和技術還比較重要不要本末倒置,基本的妥適率沒提升,加一個ESP(也許每家車廠的ESP效果還不一樣咧)就一直吹捧車子是要看全面性的提升才對吧
yehshichow wrote:我的車沒ESP這種低...(恕刪) 喔那IS250有甚麼更高階的說來聽聽囉可以讓車子飛嗎??哀算了反正這也難怪啦因為T牌車最不會想要配備ESP這種東西啦就算每家功能不一樣,但總比通常不想配備的車廠好,就一個一聽到別人批評T牌公司生產的相關車子就回嗆的人這也難怪啦....話說難道所以有開車上路的人都要像洗拿一樣嗎話說洗拿也掛了...開車技術有誰可以贏他通常自認開車技術很好了人都比較容易出包喔少一些配備的某車,也只能用省油和妥善率來吹噓....人活著車子掛了還有命可以修,人掛了連命都沒了,有妥善率有屁用嗎?PS.如果閣下那行,對車那麼了解,可以為小弟解惑各廠的ESP差異性在哪裡呢?小弟虛心受教
yehshichow wrote:我只是純粹覺得ESP沒那麼偉大,自己開車習慣和技術還比較重要 不知道要求廠商配備ESP比較簡單或要求駕駛習慣和技術提昇比較簡單?車商開發設備是為了一般使用者,不是為了賽車手.也許yehshichow 操控技術很好,有無ESP都有能力救車,但不是每個人都是如此.同理如要求一般駕駛習慣和技術與賽車手相同,那廠商幹麻開發ABS.ESP.......等安全設計.養設計師不用錢?yehshichow wrote:車子是要看全面性的提升才對吧 不知所謂全面性是作何解釋?在有限成本下,如何做到全面性的提升?願聞其詳.
原來配備也有分高階低階不知高到天邊的配備是甚麼呢(多功能影音設備嗎)那很多車連所謂的低階配備都沒有....那該怎麼辦呢esp等安全配備很早歐系車都是標準配備若是天天開車的多少會遇到不如己想的突發狀況曾經年少時只因一個熱血青年硬切...速度沒多快煞車踩了然後就失控一路滑滑滑去親上對方過程無法轉彎閃避那時只想我是否有明天還好有...所以努力賺錢換了入門歐系車不同地點類是狀況就知道這些低階配備真的是很棒一個是煞不住滑滑滑也無法轉向的親上去另一個不但能煞的又快又穩且能連貫轉彎閃躲所以我再也不會去開沒安全配備的車因我不是車神我也不想當車神我開車只為單純的使用買車是希望它能多保護我而不是更危險