wsx7892 wrote:你會在時速200km...(恕刪) 我覺得這樣應該算是狂打方向盤了...面不改色 - Mark Higgins駕Subaru WRX STI在時速241km/h時失控不過應該沒交叉的樣子...這個超猛的...不過車子看起來應該沒翻...速度應該也不慢(有沒200不知道)...
雙手交叉對不對其實不是重點。重點是雙手在轉向時,在角度不會過大的情況下,最好是維持在方向盤上同一個位置 (10/10 or 9/3)。原因是當需要快速修正的時候,駕駛不須思考馬上可以回正或甚至反打。而用這樣方式轉方向盤,自然會有交叉的情況發生。若是雙手交叉,但是無法掌握前輪回正的角度下,就算交叉也不算正確。影片中介紹打方向盤的方式我不敢說錯或是對。若是以國外警察教學的內容,雙手是不可以交叉的。但是在賽車學校教的又是另一套。正不正確只能說見仁見智了.........至於Subaru的駕駛,重點不是交叉不交叉,而是看最後回正的時候,他的左手仍然在9點鐘的方位。那是很了不起的救車動作,因為他的反應真是夠快。
指的是一般人安全行車操作,一般高速公路行駛雙手交叉狂打方向盤...這是危險駕駛吧,又不是在跑賽道.一般行車也只有轉彎要打到好幾圈的才有雙手交替打,雙手確實是不能出現交叉打結情形,外側手轉到一程度內側手就要準備去接另一邊,不能轉到雙手打結.(注意看那Subaru的駕駛就是這樣打)一拉一推也可以阿,畢竟是在一般道路行車,一般人適用不會出問題而穩定的操駕方式也ok的,畢竟不是人人有專業車手的身手,專業車手的裝備.
wsx7892 wrote:你會在時速200km/h的時候狂打方向盤嗎???而且還轉到要雙手交叉...那車子應該也翻了吧.... 從50秒開始, 你看他有沒有交叉打, 一拉一推哪來的急阿.而且我說的打方向盤雙手能不能交叉是根本沒絕對的吧....另一個就是嘉偉說的 開車要轉彎不能轉頭看 這觀念跟本錯的離譜..另一支攝影機拍的, 約在54秒處打滑.