渦輪引擎已經用在很多地方了市售的柴油汽車,全部都是渦輪引擎渦輪搭配柴油引擎特性...可產生低轉高扭力...汽油車現在很多車廠也有原廠即渦輪引擎的渦輪引擎慢慢會變驅勢,不管是汽油還是柴油車若渦輪引擎那麼不耐操的話,不會一堆車廠推出搭配渦輪引擎的車種...
PETER 沈 wrote:渦輪當然有它的使用壽命通常有人會把引擎操壞也是改裝調教或散熱不當 造成壓力過大 縮肛....現在一堆柴油的車子都是鋁合金的引擎, 不一定是客運等級的不鏽鋼鐵引擎.... 不對吧現在柴引大多還是鑄鐵作的居多,會用鋁合金主要是為了減輕重量至於客運車,大都是鑄鐵引擎,並沒有所謂的不鏽鋼引擎在下是作螺絲工業的不鏽鋼的機械特性,並不會比鋼鐵好,比重還比鐵重,價錢又貴怎麼可能會有人拿來作引擎?
其實~應該這樣說~~配備越多的車~當然他的故障率就會比起沒有的高~~~配備越基本~當然~~~~其實~~~這都是業務的說詞~難道要回你?!對呀~我門的車沒有TURBO耶~~所以嚕~~他一定會說....這道理~~~你走到任何一間國產的車場跟他說你在考慮嚴董的車~~一定~每個都說~他故障率高耶~很多不實用的配備耶~~~總之~~當然~她們說得沒有錯~~~有部分的事實~不過~~~只能說故障率一定是高於沒有的車~~~~但"容易壞"這個字眼~~~就真的誇張嚕!
豐田很愛搞這一招因為他們的車子印象中沒有渦輪不過現在新車無論品牌都跟進了自己不進步在那邊風涼話實在是不長進就不要到時候豐田也做渦輪就好笑了有些業務的話都是所謂的術語~聽聽就好了反而我覺得會去認同別車廠的優點才是好業務而不是一昧的攻擊反而我覺得油電車還不是很成熟價格也太高會維修的更是少數(除了原廠以外)ps.小弟今年也入主渦輪車^^
是台灣的 Toyota 沒有進渦輪的國外的 Toyota 還有柴油渦輪的哩http://www.toyota.com.au/hilux/range?WT.ac=VH_Hilux_TopNav_RangeandSpecs