Parapente wrote:這篇真是油電車迷思的精華啊...放砲前也麻煩做做功課,01上已經有很多分享文章了。不懂就不要亂說,爬完文還有問題再來討論吧。 大大說得好,看了這帖,才知道原來還是有很多人對油電車不了解。油電車電池的問題已經討論到爛掉了,真的是"油錢"這個問題,只能說,油電車是拿來"省油"的,不是拿來"省錢"的,
Juliansa wrote:你開頭就說了,提倡環...不然買台39萬的手排Gen2不是又比你買70萬的自排車省錢?(恕刪) 是耶...和ct200H的差價100萬...至少也能開多跑30萬公里了= ="25km/L VS 12km/L30萬/25=12000公升12000*12=144000144000+30萬=444000至少要開四十四萬四千公里,ct200H才會比gen2省錢XD但是可能不是那麼多人願意開手排吧。而且L牌比較高貴吧。
Sleeace wrote:下一代Audi A3...(恕刪) +1各大車廠各類型動力車款都快出了 真希望樓主可到各大車版分享理念 不要挑版阿 這才是真英雄愛把環保掛嘴邊的 應該就不要上網了不要被商業牽著鼻子走
這完全是錯誤的觀念哦~~油電車電池是不用換的,至少TOYOTA的油電車到目前第14年了,沒換過行車電池的紀錄(除非事故撞壞,目前最大台油電車RX450H,一組行車電池是7萬元,其他就更便宜了)阿桃寫信 wrote:各位在討論油電車時,有無考慮到那顆電池是要多少錢啊!電池是有壽命的,3~5年就要換新,聽說那顆值不少錢,1.20萬大概也可以加不少油吧,...(恕刪)