大家有看今天火燒車的新聞嗎?


tomp588422 wrote:
一.二檔轉速拉到最高都不會斷油,完全跟手排車一樣
...(恕刪)


手自排會引起各車商不同意見的是切入手排模式時最高轉速時會不會自動升檔.......
我覺得會自動升檔的車子開起來和一般的自排差不多嗎?(油門到底一樣最高轉速才升檔..)
手排車還是會斷油的....
相機比我兇...
你好,我本身是馬三 1.6的車主

我的一.二檔 不會斷油,就是轉速表一直卡在紅線區內左右抖動,三檔跟四檔會斷油

我在南二高四檔開不到紅線區,時速189就斷油了,轉速表掉到2600轉踩油門才又恢復力道,不過這時時速都已經掉到110了,差一點我的1.6 就破190了唉~

我覺得這位車主當時應該真的是勿把 手排的打檔模式搞混了馬三是 (上退檔.下升檔),一般國產車的手排模式都是(上升檔.下退檔)....他死命的往上扳結果檔位一直處于一檔,而且還持續好幾公里
,警察攬下他又熄火,少了高速撞風...我猜想應該是那塊引擎護蓋(塑膠材質)耐不住高溫,引發燒毀的
呼..........剛剛看到連開車開到火燒車

也有人要怪警察.....那不會生小孩是不是也要怪警察?(個人覺得有夠牽拖)

我有朋友也曾經在高速公路上火燒車過

原因無他:油管鎖不緊而脫落,油品遇引擎室高溫起火
tomp588422 wrote:
轉速表一直卡在紅線區內左右抖動 ...(恕刪)


這不就是斷油嗎?
太誇張了.
一檔拉到這麼高,引擎聲整個都不一樣了,居然沒有發覺.儀表板上也有檔位顯示也沒注意.
MAZDA的手自排有點會延後換檔,已經昇檔了,轉速還是多跑大約500轉再換檔.
哇~鼎金系統附近,離我好近喔~~~
又是一篇另人眼睛一亮的新聞......
又會引起一陣旋風式的討論了.....
我拍故我在
不要怪架訓班啦,架訓班一定沒交怎麼用手自排...

如果沒被警察攔下說不定就不會燒了........
還是覺的車子有問題...
不管拉不拉轉斷不斷油...
在車子引擎/變速箱溫度高到可以始東西燃燒前...
引擎應該就要先縮缸了..哪還有機會燒起來...

tomp588422 wrote:
你好,我本身是馬三 ...(恕刪)


他左右抖動就是斷油阿~

因為他當斷油的轉速斷油(ex: 7000rpm),

然後有下降到低於紅線區(ex:6800rpm)又恢復供油,

因為你一直踩著油門所以就一直左右抖啦!
CSDCSD wrote:
斷油是指電腦控制噴油及點火使引擎轉速不會繼續升高,而維持在斷油轉速.....
例如斷油轉速6500 rpm,打空檔,油門踩到底轉速只會上到6500 rpm....不會再上去了!
不會斷油到熄火啦!!!


是每家設計不同嗎??

CRV II 的斷油感覺跟你說的不一樣
我之前 CRV D3 檔 在 國道四號 往西 快接近 國三交流道時 斷油
當時時速 185

我只感覺引擎震震震, 油門雖然踩著, 但卻一下失了往前的動力,
儘管轉速掉了, 卻沒有速度出來, 直到放開油門再踩, 才有動力再出現

開那麼久 也只斷過這次油, 當時路上都沒車, 包括警車, 才敢這樣開
那一段小上坡, SUV 能開到 185, 也真是夠了
珍惜生命 遠離三寶!
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